这篇文章解释说，在增加蒸汽轮机的容量并进行节能改造并减少能耗之后，我们工厂的8号冷库首次启动期间，供油不足对于5号和6号轴承，略微损坏5号轴承并用尽。
故发生后，专业团队分析了原因，制定了维护计划，并立即采取了适当的措施，以快速恢复和处理每个轴承，并确保冷藏装置投入使用。时，已提出预防措施以防止类似事故的发生。们的工厂是燃煤厂。四个用于发电的冷库：6号和7号冷库是用于N210-16.7汽轮机的冷库，8号是N330改造的冷库。汽轮机为16.7，数字9为N300。
-16.7型蒸汽轮机主要负责发电和供热任务。2013年4月23日，A级维护后整个＃8冷藏室组开始工作，在9:05:11，6号轴承的温度达到最高113°C，超过了该值。许温度为105°C。8冷藏存储单元停止运转。
场检查发现，在6号瓷砖的右入口处有一块黑布，而6号瓷砖下方的Waujin部分被稍微磨损了。过紧急维修后，于4月30日晚上11:10，将8号冷藏存储单元连接到系统。库具有6个支撑轴承和1个止推轴承。承＃1和＃2是φ360mm的圆锥轴承，用作高压和中压汽轮机转子的前后轴承。＃3和＃4轴承是480mm的椭圆形平板，用作低压蒸汽轮机转子的前支撑轴承和后支撑轴承； 5号和6号轴承是450毫米的椭圆形平板，用作发电机转子的前后轴承。力轴承安装在中压后轴承箱中，工作表面和未使用表面由11个推瓦组成。过专家组的研究和分析，决定检查5号和6号轴承的拆卸情况。号轴承维修人员回收的清洁设备很轻，薄的，冷凝器价格黑色的，矩形的，30x90cm的边缘和略微不规则的边缘，分为30 cm的两个部分，在地面的嘴处清晰可见丑陋的残留物，在外部没有发现其他损坏。于织物块阻塞了6号轴承右侧的进油口，因此6号轴承的进油量减少甚至被切断，6号轴承就位。
操作员停止交流润滑油泵时，润滑油压力的下降加剧了轴承油短缺的问题＃6，导致润滑和冷却油不足以及磨损迹象。4月20日，由于＃8号发电机泄漏测试失败，东方电气集团大修单位指示工作人员检查发电机极限密封瓦上的瓦。（检查励磁端部密封瓦时必须首先检查6号瓦）。部和下部衬套都被抬起），维护人员可能不会仔细检查6号衬套，并将抹布留在6号轴承的进油口。汽机负责当晚的过程的监督和验收，但是由于夜间维护工作是紧急维修，因此，质量保证程序不明确。务技术人员维护手册级别8，因此没有质量控制。关录音。油管中剩余的织物条跟随油流向6号轴承衬套的入口，在查阅图纸文件后，确定法兰前的管段内径6号轴承衬套入口管为70毫米，因此织物组不能完全阻塞油的通过。虑到8号存储单元启动之前对润滑油回路的油循环测试，在每个轴承油管部分的前法兰上安装了一个过滤器（ （在冷库启动之前未移除过滤器），并且织物通过过滤器进入。入轴承油的可能性很小。也可能是6号衬套下端盖之后的管段穿过油管法兰（位于轴承衬套进油口之间的管段）维修冷库时，请注意°6和油管法兰的底端盖）。物塞堵塞了喷嘴，在重新组装时没有仔细检查喷嘴，最终导致6瓦特的机油随机油一起进入。油箱，润滑油泵入口或机油冷却器在左侧。据设备的结构特征（油泵入口处的筛网4毫米孔的直径），维护过程，接收程序以及对织物的损坏（例如，织物必须在经过油泵后由涡轮机携带），这种可能性相对较小，实际上可以排除。于以上分析，上述第一和第二情况是可能的。于旋转齿轮后蒸汽轮机的转子偏转为0.03 mm，因此可以认为存储单元的动静部分之间在寒冷，冷凝器价格因此工作重点是5号和6号轴承的处理和恢复。
牛角上均匀涂抹一点红色的丹。轴瓦垂直放置在轴承箱中，两个人将用力压实轴瓦的末端来回移动8至10次，然后垂直取下轴瓦并检查接触情况。触标记必须占据喇叭总面积的70％。不应被覆盖并均匀分布。图1所示。据接触情况，修复最重的点。果刮擦量很重要，请先用细锉刀轻轻刮一下，然后用刮刀刮擦。研究下垫子的喇叭时，必须考虑转子和气缸的中心位置，以防止在搜寻中心时喇叭的调节量超过允许值。复步骤1和2，直到满足要求。轴轴承：较薄时，请使用刮刀刮擦油喉皮带和轴承油润滑楔。削时，必须使油喉带，润滑油楔和接触面光滑过渡。
平板的接触角应接近60°且小于60°C，并且平板接触表面上的点应均匀分布，可能为3-4点/ cm2。刮垫：主要刮下层底。装吸盘和吸盘，在瓦乌金表面上涂上红色蒲公英，将其悬挂在转子中，然后转动底砖，旋转3-5次人工曲柄后检查接触，并检查接触点是否达到接触角为60°。积大于75，游戏被均匀地淘汰。
刮削粗，细和细碎屑的过程中，会偏离涡轮机转子中心，转子中心和蒸汽密封件的凹陷处，耳轴和必须同时考虑每个图块的游戏。量和调整轴承间隙：使用塞尺测量耳轴与下滑块两侧之间的间隙。击垫的动作如图3所示。和C是打击垫的左右游戏。量时，首先使用0.05毫米厚度计测量插入深度，并逐渐增加塞尺的厚度，直到无法再插入插头为止。下左侧插槽B = 0.805〜0.855mm，并按下右侧插槽C = 0.805 0.855mm。据上次评论和上一场比赛的记录，更多的刮板被用来满足标准。承组如图2所示。
承顶部的间隙的测量：顶部的间隙通过螺纹方法测量。
动头的游隙如图3所示。是滚动头的游隙。两根电线放在销钉上，并将其放置在顶砖为黑金的位置，直径必须大于顶槽，盖住砖，拧紧轴承垫螺栓并使用塞尺松动时，将0.03毫米插入轴承衬套的中间。开螺栓，取出导线，然后测量导线的平均厚度，即垫的上部插槽。据最大偏差A = 0.65 0.77 mm以及上次主要修订记录的比较，经过少量维修，可以满足要求。量和调整滚子的轴承力：检查枕和轴承盖之间的干涉量。
8号存储单元每个轴承的密封均根据-0.02-0.02 mm的标准进行设置：组装并固定上下轴承和垫子，然后放置一块钢板垫子两边各0.5毫米厚。直径为1毫米的导线弯曲○，并将其平放在上砖瓦垫的铁表面上。度的平均值为至少四个点。该平均值减去0.5mm时为负值，则为该轴承的密封值。球形夹紧力不令人满意时，请使用增加或减去瓷砖枕上楔块的方法进行调整，直到测得的夹紧力在标准范围内。冷藏室的维护期间，不允许维护人员使用碎布塞住喷嘴，运行中的油道等。果要堵塞，应在喷嘴外面用保鲜膜包好，以方便监控和拆卸。即投入使用。作人员必须始终加强对运行中的冷藏柜的检查。冷库的冷却器，如果有异常声音，则每个轴承的温度和温度会升高，并且每个供油设备的运行是否正常。果发现问题，则应迅速处理或紧急停止。期检查轴承的磨合，确保Ujin松动，破裂和老化，并检查轴承组是否符合标准。果出现问题，必须及时修复。于技术方案的优化以及紧急维修工作的合理组织和实施，各项任务比原计划提前了三天完成。
现在为止，制冷储存单元一直运行平稳，所有运行参数和指标均在指定范围内，成为我厂的主要发电设备之一。
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