本文介绍了1550毫米铣床的气缸间隙调节机构-AGC系统与马钢股份公司的冷库组合的组成。
要说明了事故和失败的原因以及解决方法。1550毫米破碎机的主体与马钢(合肥)有限公司的冷库组合由5辊和6辊的冷辊组成。个轧机的轧制间隙(压下量)的控制主要由位于轧机控制侧的AGC液压系统和位于传动侧的拱廊进行。
共有10套AGC系统可用。
AGC液压缸为活塞型,冷凝器价格活塞直径Φ760mm,活塞杆直径700 mm,最大行程250 mm,有效行程245 mm,最大操作力:22000 kN,位置反馈响应时间(固定状态):25 ms(振幅40μ),伺服伺服响应频率:18 20 Hz(-3 dB,90°相移),AGC气缸启动压力为0.3 bar,压力最大工作压力为280 bar,无位置控制时快速反向:6 8 mm / s,带位置控制的正常设置:2至3 mm / s。成:AGC缸体,磁导杆,导杆,向下从动弹簧,导杆和拱形连杆,磁极和导杆连接支架,冷凝器价格端部开关AGC气缸的行程等组件,例如伺服阀块,先导单向阀,溢流阀,换向阀,单向节流阀,压力传感器,控制元件(伺服放大器等)。服阀块安装在缸体的外壁上,以减少伺服阀和液压缸之间的管道长度,并提高系统的响应速度和频率。力传感器监视系统的滚动力,并向GCM的内部滚动力控制系统提供反馈。SONY Magnetic Rule可以检测滚轮之间的实际空间值,并提供用于闭环控制的位置控制返回。量长度560毫米,有效长度540毫米,长度250毫米,精度1毫米。低了2#轧机和轧机侧AGC轧辊4#DS,但是位置反馈保持不变。低轧制侧2#WS和气缸AGC侧第5DS,并且磁尺具有相应的返回,但是线性度不好。系统处于主控状态时,AGC液压缸突然掉落到3机架操作侧,更换工作辊的滚道被挤压。于AGC系统的输出,4#轧机的DS侧会通过压碎中间辊平衡缸而自行下降。
2#和5#轧机侧弯曲磁条。于跟踪了相关的PLC程序值并进行了现场实验,发现2#轧机和4#轧机的DS侧的DS侧正在减小,但是位置反馈的主要原因原因是降低了AGC液压缸,并降低了用于安装电磁天平的导向杆。
低了磁性天平,使其不会检测到液压缸的下降行程。要是因为AGC气缸上的磁棒导向器的导向孔与圆弧不是同心的,这导致导杆在导向孔内表面上的摩擦力增加。
AGC气缸,用于补偿弹簧在导杆上的推力。建方法:与导向杆和AGC气缸接触的300毫米长部分的直径为40毫米,并经过38毫米处理。换后可以解决此缺陷。了避免其他指南出现类似问题,已经处理了其他4个指南中的1到3,并且将在适当的时候对4个指南中的4到5进行修改。2#圆筒AGC侧轧机2#轧机WS下降,磁尺有相应的返回值,但数值跳变,线性度不好。析的可能性只有两种:一种是伺服阀的开度线性不好,另一种是磁天平的磁棒损坏。过分析和现场测试,发现伺服阀不是问题,因为在安装过程中安装单元使用砂纸抛光磁极,从而导致损坏。棒上的局部磁性。换新的磁极后问题得以解决。际上,3线WS侧急剧下降,工作辊更换轨道被覆盖。分析监视曲线和激活的主测试后,发现在主模板上进行AGC自检为1 mm时使用了AGC圆柱,但磁带未检测到此动作。此,控制系统不断增加伺服阀的开度,从而产生WS侧。AGC气缸快速下降,因此工作辊更换轨道因300 t的轧制力而损坏。故的主要原因仍与问题1类似,但可以在问题1中消除该问题。过现场处理后,事实证明,保险库的固定导向表面的尺寸是一个问题,并且工作表面倾斜了0.3 mm,这导致了磁棒导向器的倾斜,从而增加了位于导孔内部的导棒的摩擦力AGC气缸。理方法:现场绘制固定导链器密封面间隙尺寸的图,并通过添加垫片来控制密封面的高度,从而纠正缺陷。次,更改了AGC控制程序:在维护模式下,始终为AGC的快速升降阀供电,修改方案通过实验观察解决了该问题。
终,将对操作程序进行审查,并要求操作员长期维修或修改轧机中的AGC。间停止后,将AGC气缸的工作模式选择为维护模式。陷的根本原因将在随后的调试和生产过程中找到并解决。调试期间,发现了轧机2和5#侧面的磁条弯曲事故。过对该领域的监测和分析后,发现磁带在AGC气缸举升过程中弯曲,这主要是因为在安装AGC气缸时未保证不固定端在540 mm处。平衡,导致降低AGC气缸后磁条的尖端离开导向装置的凹槽。磁尺升高时,磁尺会偏离导向槽,并且在更换备件后是正常的。
于事故,检查并调整了所有其他八个电磁梯装置,以避免重复发生事故。过对故障和事故的正确分析以及相应的测试经验,可以加深对AGC系统的机械,电气和液压系统的了解。时,还避免了轧机中AGC系统故障造成的材料损坏,减少了操作和维护工作量,改善了设备运行,降低了机器的维护成本。备并保证产品质量。
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