DEH在汽轮机冷库机组中的应用技术日趋成熟，对系统的可靠性要求也越来越重要，但这是不可避免的问题。文分析了DEH系统存在的问题并提出了解决方案。
建华电科门发电有限公司是一种4 * 600MW火电冷库，超临界型，中间再加热，四排四排蒸汽缸，冷凝器价格单轴冷凝，N600型冷库-24.2 / 566/566调节系统是耐高压燃油的数字式电动液压调节系统（DEH）。DCS和DEH使用集成的Emerson OVATION控制系统。冷储藏单元配备了两个主高压蒸汽（TV）阀，四个高压控制（SG）端口，两个中压（RSV）主蒸汽阀和四个平均压力（IV）。制冷储藏单元运行期间，DEH系统的门存在许多问题，例如，由于LVDT的松动和机车连杆的螺母引起的门晃动，关闭门VP卡损坏和LVDT链接损坏之后。
果，门异常打开。换VP卡后，将产生订单退回，且本地闸门的实际开度不一致。过汇总和总结当前的维护实验，我们的技术人员一直在探索一套在线DEH系统校准技术，以确保制冷储藏单元的正常运行，从而避免及时关闭。
用过程中DEH系统门的位置。行处理以确保制冷储藏单元的稳定运行。
面是一个实际的现场错误处理过程的示例，详细描述了DEH阀的在线校准，这为其他工厂提供了有价值的参考工作。处理故障时，GV4汽轮机的高调门3具有指令反馈，并且在更换VP卡后本地设置的实际开度不一致，从而导致上升以及在临界负载点500 MW时冷库的突然下降（阀顺序为1-2-3-4）。此，必须在线执行高轮廓GV4 LVDT门的全行程校准，以使控制反馈对应于本地控制门的实际位置。络中央设定，将3号存储单元的负载调整为420 MW，操作人员将压力降低到20 MPa以下，阀门的控制模式将从阀门到阀门关闭单门和主蒸汽压力将被调节，以使四个异型门完全打开。
GV4的全开位置由热控制器在本地标记（LVDT杆和检修阀的连杆上的双标记）。作员手动切割了四个异型门。DEH DROP42-8逻辑显示屏中，操作员通过GV4 MA站手动停止在10％的位置，然后关闭节气门中的机油发动机，以在零位置缓慢关闭车门。
关闭GV4阀的过程中必须对主蒸汽压力进行密切监控：当压力偏离相应的进给量时，稍微转动GV1 3 GV3，以使主蒸汽压力保持适当的值，并且GV1 GV3控制门的打开几乎相同。认GV4已完全关闭后，在DROP42-8逻辑屏幕中将GV4门高站输出控制MA站强制为零，以防止“开门”命令在完成后影响负载。动系统调整，这会引起门的波动。存DEH 1002校准校准屏幕的GV4参数（通过复制屏幕），以便在手动校准完成后有效地设置用于确定比较的参数。据在局部标记之前完全打开和关闭的GV4门的间隙，根据划分，每隔10％绘制相应的位置（每隔10％用短线暴露，每隔20％用长线暴露） ，以便在以后的几年中应用模拟标准。LVDT定时定时运动。控制人员分为两组，分别位于GV4门和工程师站以与对讲机通信。地温度控制器将下部LVDT螺母和连杆解锁（顶部螺母不移动，保持初始位置，因此其零位置几乎不变）（请参见安装模拟）并拉动连杆LVDT检查是否平滑。果是地图，则需要调整LVDT杆的位置，直到其平滑为止。
后将LVDT杆返回到零位置（下部螺母未固定），并通知工程师站人员已准备就绪。GV4校准由工程师站工作人员在DEH 1002校准校准屏幕上执行，同时，当地人员手动移动LVDT杆（完全模拟）以模拟校准。门自动校准过程：在校准过程中，工程师站人员将要求当地人员根据校准说明将LVDT平稳地移动到相应的刻度；校准完成后，将根据GV4门控制器的调节程度和反馈曲线对模拟校准进行鉴定。注意，当牵引速度稍快或慢时，请务必调整手感并使其保持均匀，切记不要将LVDT沿与速度相反的方向移动牵引力太快。果速度太慢或太快，则校准过程无效，必须重复进行。个在线校准过程（完成-完成-完成）必须连续执行两次，以使线性度达到要求。旦热控制人员确定GV4门已完成校准，该门将自动返回默认状态，操作员将GV4门返回到手册。LVDT安装螺母，并调节GV4的顶部和底部螺母，以调节门打开反馈值。于0.5％。程师站的热控制人员从DEH校准屏幕1002读取GV4的PID参数，并在逻辑屏幕中确认GV4高调制电网MA站的校准VP卡校准正常后，强制DROP42-8。
作员缓慢打开油门中的GV4并观察车门状况，冷凝器价格确认正常状态（无膨胀）后，油门将完全打开。由位于GV4闸门MA站的操作人员操作，因此GV4会按设置的1％打开，在打开过程中，会观察到GV4闸门处于GV4断开状态。而代之的是，严密监视冷藏单元的负载和主蒸汽压力，必要时使用GV1。〜三个GV3调谐门缓慢旋转以避免低压，并确保GV1〜GV3门的开度基本相同。GV4在当前负载下逐渐打开到DEH平衡分配控制的相应位置时，其他三个门的旋转将缓慢降低到分配命令的相应位置；直到高调门的四个开度相同，门才返回到自动模式，此时，在线门校准完成，并执行以下操作。矮的门是通过DEH系统调节冷藏单元负荷的方法，而LVDT的返回值是调节开度的基础。
门调节和可靠性尤为重要。是，由于VP卡的长期使用或使用寿命后的损坏，LVDT的频繁操作会损坏门，甚至可能导致冷库单元跳闸，因此管理尤其重要及时了解LVDT和VP。过分析和总结我们DEH系统阀门的在线校准，希望这可以帮助处理冷藏存储单元和类似的缺陷。
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