作者彻底分析了YAMAHA-EF6600冷库电源不足的原因，特别核实了故障原因并描述了故障排除过程。用于对类似机器进行故障排除。设备总共购买了三批YAMAHA-EF6600汽油发电设备，第一台于1996年购买，第二台于2003年购买，最近一次于2008年购买。使用过程中，发现其中一个冷藏单元的速度较慢，冷凝器价格实际测量结果仅为1600 rpm（大约3400 rpm），排气管中出现大量白烟。器不时被发射。故障现象的角度来看，汽油发动机主要是低速，有白烟，并且由于动力不足而动力不足。于诸如YAMAHA-EF6600之类的小型汽油制冷存储单元，如果在使用过程中电源不足，通常可以将其反映在电流表或制冷单元的控制面板上。严重的情况下，可以通过聆听直接检测到声音，典型的表现是声音不大声，节奏不大声，平滑平滑且频率低。电机输出功率不足通常是电源故障，发电机部件通常不会出现。电机部分的常见故障是无电压，高电压，低电压，电压不稳定以及当负载达到一定值时无法建立电压。虑到这种有缺陷的机器在其通常的使用过程中通常会使用大量的教师，因此在课程和培训过程中经常会对其进行拆卸和测试。用情况极为复杂，首先要考虑的因素是发动机故障。据上述特定情况，冷凝器价格需要对可能的原因进行全面分析。
花塞泄漏松动，活塞环或汽缸严重磨损，汽缸盖垫片故障，汽缸压缩力不足，功率降低。节机构的异常调节是最明显，直接的原因。闭燃油阀，断开油管，拆下燃油箱，然后检查速度调节装置的设置。果暂时无法确定，请拧紧速度控制弹簧以调整观察速度。
果有改进，请继续进行调整，直到速度达到要求。果您怀疑燃料中包含空气或湿气等杂质，请检查油管是否泄漏。果燃料正常，过多的机油也会产生白烟，具体的控制方法是在排气口使用一张纸来检测是否有污渍。
检查空转速度是否稳定以及蜡烛是否为黑色且严重。果发现油渍，空转速度，蜡烛，积碳等，则表明混合物太浓。火时间主要由配电箱转子边缘的永磁体控制，如果在维护拆卸过程中传动比的角度发生偏斜，则为时过早或过晚。查分发报告的标记是否对齐。轴箱中的空气泄漏会导致化油器负压不足，进而导致供油不足，从而导致转速和功率降低，但无法解释这种现象。烟。查曲轴箱是否泄漏。先检查身体外部是否有油渗漏。果有，请用相应的垫圈更换曲轴箱。缸的压缩力与汽油发动机的功率和速度直接相关，并且还会影响燃烧。先可以排除影响气缸压缩力的因素，例如火花塞的拧紧，气缸盖的拧紧和密封件的正常特性。先检查调速机构的设置，并检查调速弹簧是否从第一个孔中悬挂下来。据YAMAHA-EF6600汽油发电机组的发展要求，一般有5个孔。在第三个孔上。果孔的位置改变了，那么速度控制弹簧的密封也必须改变以确保50 Hz的交流输出。种现象现在已经发生，有必要人为地修改调速器的参数。
先将弹簧悬挂在第三个孔中，然后启动测试机并注意频率已增加。仍不能满足要求，继续尝试在第4孔，第5孔，但调节弹簧仍无法达到目标。查燃油系统，未发现异常。用更换方法更换损坏机器上的普通化油器，以查看故障是否消除。试后，问题仍然存在，因此不构成化油器过度喂入问题。
于控制设备必须拆卸电机，因此控制要上下颠倒进行。先，检查曲轴箱中的压力是否正常。体方法是检查外面。步检查后，未发现泄漏零件。后，查看气缸的压缩力是否正常，检查火花塞，气缸盖和垫圈密封是否良好，结果是否正常。为最后的手段，应在下一步拆卸发动机。
是，在连续测试机上发现了异常现象：在相同的运行时间之后，有缺陷的冷库的气缸盖比正常的冷库更热。于气缸盖的内部是位于气缸盖上方并与曲轴箱连通的气体分配机构，因此认为高温气体被吸入曲轴箱。于高温气体被活塞和气缸堵塞，因此最大可能是活塞环严重磨损，从而导致漏气，从而导致气缸的压缩力不足。外，这台有缺陷的机器是第一批购买的机器，它的寿命相对较长，并且活塞环磨损很多是不可否认的。了验证这一判断，气缸压力由气缸压力计控制，并且以相同的力和速度拉动启动电缆，破损机器的测量值为290 kPa，这要高得多。于350 kPa的实际测量值，表明确实存在该问题。在更换活塞环，安装新的试验机，速度恢复正常，白烟现象消失，操作强大，故障排除。
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