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  催化裂化是二次油加工的主要方法之一:它是在高温和高温的催化剂作用下,将重油裂化为裂化气,汽油和柴油。汽轮机冷库和燃气轮机冷库是催化裂化装置的两个重要单元:它们的长循环运行对效率起决定性作用机组的经济和能源消耗,但蒸汽轮机和燃气轮机都被污染了。文以结垢催化裂化装置的冷库运行研究为例,解释结垢的原因及其对装置运行的影响。化裂化装置的冷库并提出改进措施。2006年底,洛阳石化工程公司将金陵分公司的1号催化裂化装置改造为反循环系统,目前的处理能力为1.3吨/年。设备的汽轮机冷库由汽轮机,富气压缩机,中间冷却器,分离罐和机油系统组成。滑。轮机由杭州汽轮有限公司制造。2000年1月推出。号为NG32 / 25/0,属于背压型。本参数如表1所示。压蒸汽轮机由催化裂化装置产生的蒸汽驱动,由蒸汽轮机和空气压缩机之间的联轴器驱动,并驱动蒸汽轮机的运行。气压缩机。汽轮机和空气压缩机采用共同的基本形式。气轮机的蓄冷单元由燃气轮机,主风扇,变速箱,电动机和油系统组成。滑。气轮机于2009年进行了重新设计和更新,由西航地面设备有限公司设计制造。的模型是TP18-110,轴向进气模型,径向排气,单级悬臂转子和垂直曲轴箱分区。构。

讨论结垢对催化裂化装置运行的影响及其对策_no.27

  气轮机是应用于催化裂化装置的能量回收装置,催化再生器用于在高温(约680℃)和压力(约0.15MPa)下引入燃烧气体。)在引擎盖上通过高温阀和高温蝶阀。室和固定的黎明伸直,均匀地渗透到活动叶片中,扩展功,将热能和压力能转换为机械能,冷凝器价格推动燃气轮机的转子和在催化裂化过程中回收压力能和热能以回收能量。用目的。

讨论结垢对催化裂化装置运行的影响及其对策_no.698

  
  本参数示于表2中。
  物质的溶解度降低至该物质在蒸气中的含量时,当杂质以晶体形式沉淀并沉积在蒸气流的表面上时,当杂质浓度降低时,杂质会以晶体形式沉积。含物质的蒸气流穿过蒸汽轮机。于蒸汽轮机的蒸汽通道覆盖有氧化膜并施加强吸附力,因此细小的固体颗粒等粘附在蒸汽流的表面上形成水垢。参阅缩放情况(图1)。于结垢,第一次结垢附着在蒸汽通道上,导致蒸汽流通面积的减少和阻力的增加。果在每个阶段都保持压力,则流量会降低,并且蒸汽会在一定程度上增加。

讨论结垢对催化裂化装置运行的影响及其对策_no.959

  轮机的蒸汽消耗量和蒸汽轮机的运行效率也降低了,然后,如果功率保持恒定,则必须增加新蒸汽的压力,这将增加蒸汽的损失。
  垢负荷水平和压降。大时,隔板前后的压力差增大,叶片的后阻力也增大,这增加了由于疲劳引起的损坏,从而影响了黎明和最后,结垢导致并流部分的表面粗糙并增加。去摩擦,如果沉积物附着在阀杆上,则很容易造成阀杆阻塞,并最终导致控制装置故障,更严重的会导致严重的事故。意水质,并确保水的数量和质量。先,在水质方面,我们必须进行投资,水处理设施和设备必须及时更新,精制水的生产能力必须达到30%的水平。产中,保证水质和淡化水量,冷凝器价格然后建立冷凝水回收系统。后,有必要加强水质管理体系,并加强对操作人员和操作人员的专业培训。护人员,以确保他们有资格从事正在进行的工作。强运营管理。先,蒸汽轮机频繁地启动和停止,以加速蒸汽中容易形成水垢的杂质(如硅盐)的沉淀。次,黎明运行时产生的大量点蚀点很容易在蒸汽过程中引起沉淀和杂质的形成,因此必须特别注意蒸汽泄漏的问题。定式汽轮机,应更适合于长期关闭汽轮机。格注意。片结垢的处理方法有很多:首先,在对机器进行大修时,可以用钢刮刀或刷子机械地将其清除,其次可以使用湿蒸汽。在操作过程中清洁它;当设备出现故障时,可以使用包含细烟灰颗粒的烟道气进行清洁,当然,设备本身可以采用的方法不限于此,具体情况应根据实际情况而定。维护人员进行专业分析。洗和清洁管道吹扫超高压蒸汽管线时,通常使用高压蒸汽进行操作。于分配了该任务的时间,对于附着在蒸汽管线上的杂质,吹扫工作通常是不完整的。
  洁不到位,化学清洁相同。此,我们必须特别注意清洗和清洁蒸汽管线,并适当增加某些工作时间,以免造成不必要的损坏。备专业的洗涤设施。灰石盐层可以在正常条件下用饱和蒸汽洗涤。方法简单且经济。果配备专业的冲洗设备,则可以避免在蒸汽轮机变脏后拆卸和清洁的问题。
  多数蒸汽轮机没有接口或阀门,因此实施此方法非常耗时。
  先,燃气涡轮机中结垢的最根本原因是烟道气中含有大量的细粉状催化剂。着燃烧气体中催化剂含量的增加,催化剂的沉淀很可能发生。次,由于燃烧气体大量通过叶片,并且它们包含大量的水蒸气和催化剂,因此催化剂更可能在蒸汽的作用下沉积。高温差条件下的水。缩放。三,如果在公用事业系统中发生意外的服务中断,则在生产恢复过程中将出现大量正在运行的代理,这将需要反复进行调整。参阅缩放情况(图2)。工作过程中,经常会遇到粘附和催化剂堆积的问题。生烟道气中含有催化剂的细粉,一旦进入烟罩,它就会粘附在电动和静态烟叶上,从而导致烟机和静态烟叶磨损,进而损失烟气层。垢附着在活动刀片上。器不平衡,烟雾机器振动太大,机器停止维修。年来,催化剂在燃气涡轮机通过期间的粘附和堆积已经成为燃气涡轮机的主要问题,从而迫使燃气涡轮机被关闭以进行清洁。部的磨损更为严重,会直接损坏刀片,从而造成严重损坏。外,催化剂沉积的质地通常非常坚硬,如果在清洁过程中未进行清洁工作,则会对叶片造成不必要的损坏。低了燃气轮机入口处的催化剂浓度,并减少了杂质如盐或重金属对催化剂的污染。燃气轮机催化剂的沉积和烧结现象较大时,适当地选择催化剂以减少对催化剂的损害。立稳定的蒸汽系统以冷却车轮。决蒸汽中的水问题并确保蒸汽质量。果蒸汽过热,则应严格控制转轮的温度:如果蒸汽太冷,则转轮会在烟道中过热并获得良好的效果。进烟气涡轮机的流路设计,并采用适当的新方法来改善表面状况并降低催化剂沉积的可能性。强工艺操作,避免设备操作剧烈波动,严格调节蓄热室中the水器的水蒸气量,减少热塌陷和对催化剂的损坏。化裂化装置是炼油厂的主要处理方法,结垢问题是催化裂化装置正常运行的主要障碍。前如何改进穿线方法是如何清洁和清洁设备而不分解。响催化裂化装置的理想方法。催化裂化装置的制冷储存装置的关键设备中,蒸汽轮机和燃气轮机最容易结垢,应引起注意。
  行各业的研究人员与改善当前炼油公司的更大矛盾。
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