该文件分析了民用航空器机上存储单元的适航性条款的要求，并基于设计考虑因素，概述了适航性条款CCAR-25.1322及其修订FAR 25-131。全，地面和飞行测试。其他方面，针对机内存储单元警报条款提出了建议的适航合规性方法。着民用航空的飞速发展，民用飞机上使用的机载电子设备变得越来越复杂，冷凝器价格各种警告标志越来越多，当飞机在飞机上时可以发出警报信息。
险状态。行中的冷藏存储单元的警报旨在引起飞机的冷藏存储单元的注意，以将飞机制冷系统的异常状况通知飞机。机或其运行状态，并建议采取冷藏库措施以解决这些异常情况。航标准是为确保民用飞机的适航性而制定的最低安全标准。航标准是一种特殊类型的技术标准，它是在大量实验研究和大量航空事故调查结果的基础上制定，修订和改进的。着新技术的发展，飞机上采用了许多新的和独特的设计，并且某些新技术经常超过现有标准，并且适航性标准也在不断修订和改进。1985年12月31日，中国民航总局制定了标准CCAR-25.1322（灯，灯，灯）的规定。条款自生效以来从未修改过。于技术限制，没有内置的集成显示系统驾驶舱或冷藏警报系统，但安装了独立的信号灯，冷凝器价格警告灯和指示器以发出信号飞机冷藏存储单元的异常情况。着CCAR-25.1322的颁布，驾驶舱冷藏警告装置的设计和技术相对于CCAR中指定的独立灯，喇叭和颜色提示得到了显着改善。
有25.1322。灯与飞行存储单元的视觉，听觉和触觉报警系统集成在一起，可以为冷藏单元提供更有效的警报，并更有效地协助飞行存储单元进行报警决定。了适应该技术的发展，FAR25-131修改版于2010年11月2日发布，重新定义了25个飞机冷藏存储单元的预警系统的预警系统的适航性要求。修正案于2011年1月3日生效。改后，它被重新命名为正在飞行的冷藏存储单元的警报。警报条件不再存在时退出。示：请飞行存储单元找出并可能要求稍后答复。元素指定除非需要连续指示，否则必须确认并删除注意信号。供了用于消除由于警报功能的故障而影响FFS存储单元安全地操作飞机的能力的警报的注意部分的装置。
设备不允许在飞行中轻松操作冷藏存储单元，并且可能由于非自愿或惯常的反射动作而运行。警报被抑制时，应发出清晰无误的通知，通知飞行中的冷藏存储单元警报已被抑制。章的颜色约定使用视觉编码技术与座舱中的其他警报功能元素相结合来作为区别。
须限制在驾驶舱内使用红色，橙色和黄色符号表示驾驶舱内冷藏警告的其他功能，即使使用了这些功能，也不应影响飞行中存储单元的警报。于现代民用飞机设计具有新颖独特的设计功能，因此需要符合CCAR-21.16的特殊条件，才能满足CCAR 25-1322所确定的传统飞机设计的要求。前，某种型号的飞机处于国家模型认证阶段，已经为模型修改期间的机内存储单元的警告设置了特殊条件。
模型合格审定过程中，为了获得证明符合适航规定所需的证据，类型合格审定申请人通常需要使用不同的方法来验证合格性，包括MOC0声明性文件和说明。MOC1。档，MOC2计算/分析，MOC3安全评估，MOC4实验室测试，机载MOC5地面测试，MOC6飞行测试，MOC7机载检查，MOC8模拟器测试和MOC9设备识别。请人将根据适航条例的特定要求选择一种或多种组合以符合条件。于空中冷藏存储单元警报条款，可以使用符合性方法（例如MOC1，MOC3，MOC5和MOC6）进行验证。示单元和冷藏室报警系统的结构和组成，系统功能，技术解决方案和功能应包括在提交给检查员的MOC1文件中。飞机级别，需要在整个机器上显示警报的概念和要求，包括使用警报颜色的要求，存储单元的警报设计要求，引擎说明和系统设计规格。每个系统根据自己的警报要求设计并显示警报。个有警报要求的系统均应使用机上冷藏库的警报条款作为系统验证的基础，并向进行检查的一方提交说明，以表明系统的设计每个系统的告警符合要求。统安全评估主要从功能风险评估报告，系统故障树分析报告和系统安全分析报告等开始。定各种警报信息的级别是否正确以及是否考虑了错误警报和丢失警告。中国某类型飞机的自动飞行系统为例，该自动飞行系统必须向审核小组表明自动飞行控制系统的危险状态的严重性已经达到根据模型的完整功能风险分析，进行合理分析，以进行自动飞行。制系统的每种错误状态的警报级别均满足自动飞行控制系统危险操作条件的严格要求。个飞机系统都成功通过了机上地面测试，以验证每个系统的警报设计是否满足本文要求并正常运行。满足每个系统的警报条件时，飞机通常可以触发警报，并且警报颜色的设计符合条款的要求。机冷藏存储单元的警报的飞行试验验证主要是在每个有警报要求的系统的相应验证飞行试验中进行的，证明该警报可以在飞行中被冷藏存储单元快速，轻松地检测和理解。示和警报颜色的使用与整个驾驶舱环境一致。警报系统外的其他系统使用红色，琥珀色和黄色不会损坏冷藏单元。行中的冷藏存储单元的警报是一个复杂而重要的系统，CCAR-25部门将逐步纠正和改进现行规定。
文档详尽地回顾了空中冷藏存储单元的警报要求，并提出了适航合规性验证的建议。
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