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  目前,半速汽轮机在中国正在建设中的核电汽轮机中普遍使用,其结构与传统发电厂的结构(包括结构轴承)大不相同。用核动力蒸汽轮机的安装经验还没有系统化,但是轴承安装的控制是施工单位关心的问题,该文件描述了汽轮机安装的管理。山核电EPR 1750 MW制冷仓库涡轮增压器涡轮增压器,着重于轴承的结构特点和安装。

EPR核能机组半速涡轮轴承安装实验_no.748

  出了该过程,并提出了在调整过程中控制并行度偏差的方法。山核电的EPR项目第一阶段的额定功率为1754.78 MW,转速为1500 rpm,四列,六缸,中热,冷凝式蒸汽轮机包括:一个高压缸和三个低压双流缸。
  Albera型1750 MW半速汽轮机支撑轴承有750mm和730mm规格,带两个730mm轴承的高压缸,地面轴承体和三个六位低压三缸750mm,3号对于8号轴承,轴承箱和内缸直接连接到涡轮机的基座。承类型:支撑是倾斜平板形式的部分支撑。承的狭缝表面与轴承座水平面之间的夹角为15°(15°的弧长值是根据轴承外圈在圆周方向上的圆周长度的函数计算得出的)安装)。承放置在安装在圆柱轴承外壳中的轴承调节装置上,并通过在轴承,冷凝器价格调节装置和压力装置之间形成的单向密封油通道提供润滑油。承轴承芯由三个倾斜的板组成​​,每个板分别供油。
  板坯装有弹簧,以确保上板坯始终保持一定的负载,下板坯与板坯的排油边缘相对。度为47°(包裹角为104°),侧面砖与顶部砖之间的相对于砖的出油边缘的角度为25°(包裹角为57°)。

EPR核能机组半速涡轮轴承安装实验_no.50

  子轴承模式:瓷砖和衬套通过瓷砖背面的销孔连接,并将瓷砖,套筒套,瓷砖和瓷砖压在座板上。板由线接触支撑,以确保在汽轮机运行期间瓷砖可以在圆周方向上小范围内自由调整和摆动,而耳轴的轴向和中心转子由轴承支撑垫调节以制造轴承和轴颈。心线保持平行,这保证了衬套的平行度,下面将对此进行详细说明。承顶部轴油系统布置:底部圆锥轴承支撑轴承(即主支撑垫)平板和侧面轴承均配有凹穴轴的上部油和下部板在支撑点处沿轴向均匀布置。杆油囊在枢轴的轴向起点处有两个上杆油囊。个下部上轴油袋的上轴油分别供油,两个上侧轴油袋共用​​轴油的一侧。部供油,上部轴油通过主管流到轴承箱中的上部轴油。配器分为几个油道,每个轴承的连接处都设有一个止回阀。(轴承上轴的要求如下:上轴状态下的提升高度为0.08〜0.13 mm,水平方向为0.05〜0, 10 mm,冷凝器价格以确保正常运行时在运转表面上的油膜稳定,连续和一定厚度)。整要求:变速箱的调整装置和轴承装置要有间隙地进行调整,轴承和调整装置是轴向配合的,轴承压力装置和轴承是通过夹紧来调整的。汽轮机是一台带有高速旋转电机的机器,其轴承可确保转子的稳定旋转和高速运转,可承受涡轮机运行时转子产生的各种载荷,并保持一定的相对位置和游隙。轮机的静态和动态部件。

EPR核能机组半速涡轮轴承安装实验_no.1517

  子旋转良好。Albera 1750MW蓄冷机组的半速蒸汽轮机的支撑轴承具有最小且可轴向调节的轴向位移的特性,这决定了轴承相对于转子的平行度并确保了可靠性涡轮的未来运行。装的主要步骤。
  于设计人员没有提供有效的参考程序或设计数据来指导轴承平行度检查,因此您必须执行轴承结构分析和对轴承经验反馈的参考。规存储单元的安装以及轴承在安装过程中可能的平行度。以下条件下的三个安装阶段中对因素进行分类并确定测量记录:空气缸的状态仅在转子的情况下,半固态气缸的状态,气缸的状态在整个缸体和固定螺栓中都不紧的情况。此状态下,一个一个接一个地验证各种约束,最后通过减小累积误差来确保涡轮轴承的平行度。

EPR核能机组半速涡轮轴承安装实验_no.1045

  
  安装之前,请先测试组合并用内径千分尺检查轴承箱的平行度和压力调节器的安装位置,距离必须检查到0.02 mm,以便为了避免较大的差异并使滚动的平行度调整过程的累积超出规范。洁并检查压力调节器;安装后,检查压力调节器和轴承箱的轴向配合,以使其符合要求的范围; b)测量平行轴承调节装置的侧调节板(L形板)的上部和下部,总距离控制在0.02mm左右; c)检查调节装置下部与轴承箱之间的接触(接触面积不少于75%)。步研磨后,调整并精加工下一个转子。体方法如下:安装压缩调节器的下半部分(在安装前,在下部调节板的上下表面上涂上红色丹),然后安装下部调节板和底板。面调整,然后将其牢固安装,然后垂直和水平按压。向测量装置的内径,如果有间隙,则将调节板打磨。卸轴承之前,使用塞尺检查水平方向上的水平距离必须小于0.05 mm,测量轴承横截面的平行度,测量轴承宽度和相应的间隙测量和调整装置必须符合设计要求; C)检查轴承下半部与压紧调节器下半部之间的接触,接触是否良好,均匀。图所示,A1,B1,C1,A2,B2和C2为测量位置(测量位置由设计人员选择,不能更改),D为该位置处轴承的内径测量。
  起转子,并根据图纸的K值将其定位。用内径千分尺测量轴承衬套的平行度。需的平行度偏差≤0.10 mm b根据平行度测量数据确定下调节板和横向调节板的磨削厚度(必需)注意测量数据必须将轴承内径沿轴端的内径之和与轴承结合起来,以通过计算确定轴承的真实平行度数据。量点B和C在下垫板中反射。调整板必须结合轴承D的内径数据进行调整(以点B为例,相应位置点的偏差为(B1-B2)-(DB1-DB2))在垫的宽度和长度方面,下部电气侧调节板必须设置为0.05毫米。轴承的安装过程中,应注意几个关键控制点。先,确保下部调节板的提升要求与轴承的提升要求基本相同;其次,在组装过程中调节装置在轴承箱中的位置和轴承在调节器中的位置必须保持在同一侧(例如电气侧或蒸汽侧),从而减小了间隙由于位置不准确而产生的额外并行度;第三,调整轴承的平行度,同时确保转子轴颈相对于油轮的中心位置始终在要求的范围内。动安装的质量决定着蒸汽轮机的性能,特别是对于新型核蒸汽轮机冷库,例如EPR,因为没有经验在中国,只能使用渗透和消化的设计数据。行几次调整,保存数据更改并确定安装缺陷,以确保最终安装和反馈的质量。
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