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  本文档讨论了热管冷却的节能要求和工作原理,根据实际工况进行温差和热管调节的启/停测试。细分析了不同项目的测试结果,并获得了不同的工作曲线。过控制热管空调的启动和停止以满足温差要求,热管空调可以实现稳定可靠的运行。着信息时代的到来,通信行业得到了飞速发展,网络升级和更换所产生的能源消耗将继续增长。

热管空调的实验研究_no.1410

  常,通信基站是全封闭结构,并且通信设备必须连续运行,因此,为了满足基站内部温度控制的要求,该基站的空调一年四季基本需要连续工作。
  调,通信设备,监视设备等的功率消耗,导致基站的高能耗。管[1]通过改变工作流体的相来实现高效的热传递,并使用自然的低温室外冷源控制基站的内部温度,从而减少了工作时间压缩机的运行,实现了基站空调的节能。管空调器通过有效地使止回阀和电子膨胀阀换向,将热管有机地集成到现有的压缩机制冷存储单元中,并提供了制冷单元和两种操作模式。所有天气情况下,根据基站的不同,它还可以在室内和室外使用。度自动选择运行模式。热管冷却模式不能满足负载要求时,将启动压缩机运行以最大程度地节省能源。室外环境温度较高时(例如在夏季),制冷存储单元以压缩机冷却模式运行,并且为了遵守基站的内部温度调节,激活压缩机的制冷模式。
  其他季节,当室外环境温度较低时,热管的冷却方式。热管的内部相变过程中,低温外部能量会在内部传输,以遵守对基站内部温度的控制,从而使冷库能够实现更高的能源效率并节省能源[2]。于热管空调是一种节省能源的新型技术,因此应研究其性能和可靠性。(1)测试热管的热交换量和温差。一定的液体填充率下,热管空调在实验室内部保持不变的工作条件,修改外部的干球温度,获得针对不同室内外温差的各种参数,进行记录并分析相关数据。(2)开始和停止测试。规热交换器存储单元的共同问题在于,后者的启动时间长,不稳定,并且有时不可能启动冷却单元,这导致阻碍市场推广和实际应用。了验证热交换器的热交换和冷库中压缩机的制冷能量是否可以在必要时平稳启动,有两种模式的启停和转换测试在不同的制冷剂充注量和不同的温差下执行这些操作,然后记录并分析热管空调。
  动功能。据当前的测试项目,获得了不同的实验结果。们与误差和不确定性相关[3],并对数据的影响因素分析如下。过热管进行热传递的优点在于,随着内部和外部之间的温度差增加,热交换量也增加。该测试中,实验室焓实验室将环境温度更改为28°C,并测试了在不同温差条件下热管的性能,结果曲线如图5所示。1.实验表明,随着内部和外部温度差的增加,来自冷库单元热管的热交换传热也随之增加。温度高于15°C时,显热交换速率会缓慢增加。于温度差测试,似乎集成在热管中的储热单元的热交换能力与温度差不是完全线性的。温度差较小时,加热系统的空气供应量较大,空气出口温度较高,并且热导管的热交换器表面不会出现冷凝现象。温度差逐渐增加时,外部温度过低,并且热交换器的内部工作环境凝结。果好,工作温度也低,低温的液态工作流体进入内部蒸发器,导致排放温度过低,热交换器表面凝结,液滴冷凝水覆盖热交换器的表面,影响加热系统和空气热交换最终会减慢从热管传热的速度。热管空调的内部和外部温度之间的温差为5°C时,热管冷却模式的能量效率系数为6.13 W·W-1。着温度差的增加,能量效率系数线性增加。
  量的增长变慢并且变慢。2显示,热管的能效系数远高于压缩机冷却模式的能效系数。以看出,通过向空调冷库中添加热管热交换器,具有巨大的节能潜力。管空调有两种运行模式:压缩机冷却模式和热管冷却模式。正常运行模式下,有不同的切换和停止/停止模式:压缩机和燃油泵,气体的压缩和传输,在安全极限内的最大和更低压力差,安全问题,例如回油和油平衡,压缩机的一般停机和启动间隔至少为3分钟。泵是用于输送液体的液体泵,如果工作液中的工作液中含有气体,则容易发生气蚀,并且氟泵可能会发生故障。
  此,当改变热管空调的工作模式时,有必要评估蓄冷单元的性能和安全性。(1)在热管冷却模式下的压缩机冷却模式。热管空调的正常运行期间,由于节能的需求,在与制冷模式相对应的运行条件下,蓄冷单元将从压缩机冷却模式改变为热管冷却模式。管冷却。图3所示,在模式转换过程中,一旦压缩机停止运行,系统中的排气压力,冷凝器价格吸入压力和氟泵压力就会迅速平衡到中间值。后在停机过程中由于高温和低温下工作流体的混合而缓慢降低。作流体易于闪动,此时,氟泵的前端为气液混合物,无法启动氟泵。

热管空调的实验研究_no.788

  
  只有在系统内部压力下降到一定水平并且热管的冷却模式开始工作时才能启动。这种状态下,测试停止5分钟后的平衡时间。(2)在热管冷却模式下启动和停止。空调热管的制冷模式下运行期间,当通信基站的内部温度达到所需温度时,热管停止运行;当环境温度超过设定温度时,热管再次启动,在此期间关闭和启动过程。力变化曲线如图4所示。于热管的长期运行,环境温度电动机的温度越高,氟泵电动机和表面的工作温度就会越高。果此时停止热管,系统的内部压力会立即降低。产生气泡,如果不能有效排出气泡,则无法启动加热系统。
  此,热管的启动需要一定的等待时间,并且通过多次测试,将关闭平衡时间确定为6分钟。(3)将热管冷却至压缩机冷却模式的方法。室外环境温度发生变化的情况下,当基站的内部温度未达到所需温度时,热调节单元的集成冷却单元会自动切换到压缩机冷却模式。果使氟泵停止运转,由于热管的冷却方式,系统的内部压力会降低。部和底部之间的压力差很小。
  统的内部压力在1分钟内保持稳定,然后压缩机开始制冷模式。缩机启动时,低压下降,冷凝器价格高压上升。统通常进入冷却模式。本文中,对温度差测试和空调冷库的启动/停止测试进行了测试和分析。差测试表明,在5℃至15℃的内外温差之间,当温差大于15℃时,传热和热管的温差线性增加。热管的传热变慢,这表明热管的传热和温差。完全是线性关系。停测试表明,用于冷却空调的冷库中热管的启动需要一定的平衡时间,并且压缩机可以达到零启动延迟。

热管空调的实验研究_no.419

  
  试结果表明,只要注意温差和控制启停时间,热管空调就可以实现稳定可靠的运行。
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