在风电场的试运行期间，首先发生叶片轴承的卡死，然后由于变桨轴承的故障，几个风扇发生故障。终，风电场的所有轴承都已更换，在处理该事故期间，我们留下了很多想法。
盐中甸工程风电场已安装了20套浙江韵达公司生产的WD115-2000冷库，高度为90米，叶片为56.5米，直径为115米，冷凝器价格构成该国的第一笔主要投资。是一种新型的风力制冷设备：2014年1月，所有20台风力涡轮机全部并入电网，自2015年2月以来，超过10台风力涡轮机出现变桨系统故障，主要是发动机的风扇。电流以及两个叶片的桨距角之间的差异太大，因此风扇无法正常运行。3月11日晚上11:30，正在进行17号风机监控参考报告：安全链故障，变桨电动机过电流，变桨角度差过大，故障，风机监控底部故障，风扇无法工作。本月的12日，风力涡轮机制造商发现变桨电动机上有燃烧的气味（电动机绝缘电阻为零），发现发动机已烧坏，然后更换，新的发动机在更换引擎。扇制造商在13日继续调查变桨电动机焚烧的原因，但没有发现任何原因，但初步认为变桨减速器的故障风险很重要，并且南京高速变速箱制造商的工作人员已接到现场检查和处理的通知。14日，南京的高速齿轮制造商赶到现场，并拆除了涡轮桨距系统。减速器中未发现任何结果。本月的15日，风扇制造商阻止了步进电机编码器的更换，冷凝器价格并更换了步进电机驱动器。片无法转动。月20日，变桨轴承制造商的技术人员前往现场，经过检查，变桨轴承被卡住，必须返回工厂进行检查。了将风扇轴承＃17锁定，不能旋转，不能在高海拔地区对风扇进行处理，应在风扇轮毂和较低的黎明转动后检查轴承，风力涡轮机的更换，冷库变桨轴承更换计划，一家专业的建筑公司，专门从事风机吊装，以从4月1日至4月8日吊装和更换17号风机的三个叶片轴承进行了更换并将更换的轴承发送给轴承制造商。行拆卸测试。4月21日至24日，在几方的见证下，在Wazhou工厂拆除了三个CLP Fan＃3风扇轴承Haiyan Wind Farm。除后，发现在操作中锁定的滚动笼被分成三个部分，而滚动笼没有显示异常噪音，现场也未报告缺陷。分为两个部分和一个骨折，如下：起动扭矩：在拆卸前检测到起动扭矩，起动力的转换间隔为597〜810KG。子：拆卸后，发现上部笼子的三个部分破裂了（叶片侧），以下笼子基本上被保存了。道：双跑道有指纹，跑道接触点向外移动，上跑道的下半部分被压碎，投影约为1， 5毫米，内圈的椭圆度为0.67毫米，外圈为椭圆形。是0.70毫米，滚道的硬度约为59-61 HRC。
动扭矩：总力为585〜620 kg，密封圈的起动力为156〜189 kg，上下单排的起动力为110〜132 kg / 102 〜112公斤笼子：拆卸后，发现上部笼子被弄坏了一个部分（叶片侧），脂肪是黑色的，下面的笼子基本上被保存了下来，脂肪保持了原来的颜色。的径向跳动为0.16 / 0.20 mm，齿跳为0.35 mm，在内圈安装孔的切线上有两个侧面印记到螺栓的分度圆以及轴向上6至7厘米的多个长度。引痕迹。火条件：硬度约为60HRC，淬火深度为3.7〜4.2mm。动扭矩：总力为727〜950KG，密封圈的起动力为223〜270KG。子：拆卸后，发现上部笼子在第二部分（叶片侧）破裂，脂肪是黑色的，下面的笼子基本上被保存了，脂肪是黑色的。于在轴承拆卸过程中观察到的现象，可以认为轴承存在质量问题。场测量表明，滚道淬火层的厚度不符合设计图纸的要求，应使用以下方法验证保持架变形和破裂的原因：处理技术。砖树必须测量笼子的尺寸是否对应于滚道。于目前正在拆卸的四个轴承损坏，因此轴承存在质量问题。求风力涡轮机制造商再次提供叶片总载荷数据以及轴承和轮毂之间以及叶片和轮毂之间的适当密封参数，以便使平板轴系统地分析以确定是否存在设计缺陷。
于在拆卸的轴承和叶片螺栓表面上发现明显的磨损痕迹和螺纹变形现象，因此风扇制造商应在叶片安装过程中检查是否存在问题。Wazhou轴建议在下一次更换轴承时，海盐风电场必须参与轴承的拆卸过程并在现场进行轴承测试，具体形式在协商后确定。了确定变桨轴承堵塞的原因，轴承制造商成立了一个专门的工作小组，对返回工厂的轴承进行详细的检查和分析。还做了很多工作，包括视觉控制，金相控制和模拟分析。查轴承外观后，发现在滚道表面上有许多轴向凹痕：钢球与外圈滚道和滚道的滚道的接触路径内部朝着凹槽的嘴倾斜，该嘴被压缩并变形。两侧上，横截面通常是由较大的拉伸力引起的断裂形态，并且在邻近断裂部位的凹穴中间的两侧上存在不同程度的拉伸应变。
处理质量控制：外圈滚道的部分采样测试；结果表明，滚道的淬火不均匀，沟槽的硬化层较浅，并且在距肋约4mm处未浸透。承失效机理分析：检查后，在缺陷轴承轨道和走线的表面上形成了许多轴向凹痕，一直延伸到凹槽的边缘。较大的覆盖层的作用下，钢球倾向于朝滚道的凹槽移动。
于在山沟处的淬火硬化层没有到达肋骨，因此未密封的部分距离肋骨4 mm，导致滚道在该区域的接触电阻不足，这无法有效支撑钢球并引起变形。移动到凹槽部分的程度也增加，直到凹槽的边缘被压缩并且该区域强烈变形为止。旦通道严重变形，钢球的正常运行就受到阻碍，因此钢球的旋转速度在滚动区域的进入和离开时是不均匀的。过仿真分析，凹腔中间的两侧是保持架的相对较小的部分，该部分反复受到钢球不同旋转速度产生的拉力，变形逐渐发芽，裂纹进一步发展成裂纹。轴承的故障归因于套圈路径的淬火质量不合格。处理步骤的轴承已更换。能作为一种新型的清洁能源，已经得到世界许多国家的认可，是能源发展的优先方向。年来，中国的风能装机容量迅速增长，已成为世界上第一个安装风轮机的国家，仅是国家能源局。“十二五”期间批准的第五批项目批准的项目总数为3400万元，其中不包括新疆，吉林，辽宁等大风量减少的地区。今为止，近年来没有任何措施在风力涡轮机的大部分中引起很多质量问题，这给风力涡轮机制造商和生产公司带来了巨大的经济损失。对当前市场上的激烈竞争，风力发电机制造商必须严格控制质量，严格控制风扇部件。
机生产企业要注意研发，增加资金，技术和劳动力投入，以满足市场需求；对于新的研发模型，从模型和原型到批量生产，必须对其进行设计，演示，修改，优化等。行步骤：将新的外国车型投入批量生产至少需要3到5年，而在中国批量生产仅需要1-2年，申请截止日期为太短了。题，修改，优化和纠正非常困难，这也给以后的生产带来了隐患。
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