在标题为“因更换盒子及其接线故障引起的风能存储单元燃烧事故分析（I）”的文章中，对发生了风电场中冷藏存储单元燃烧的事故，事故的直接原因是：将电缆连接到逆变器时，在以下情况下无法触发高低压断路器事故的发生，导致事故扩大，冷风机燃烧。
文将更详细地分析和解释其事件的原因。
故发生前，冷藏库仍处于正常发电状态。5:09:48秒，电力输出为25 kW，速度为1273 rpm，5：09：49秒，C相的电网电压远低于正常值，并且触发“瞬时网络故障”警报（此警报通常是由网络故障引起的）。是，线路10＃上的其他存储单元（总共10个单元，其他6个单元处于正常发电状态）没有报警。此，故障可能来自更换损坏的存储单元的储罐或更换盒子。电缆连接到逆变器等驱动器的某些组件可能因短路而损坏或无法正常工作。此，“逆变器故障”停机在5:09:50秒触发。05:09:53，主控制器报告“逆变器已报告网络故障”，并且冷藏单元BP180中的电池已装满羽毛。于三相不平衡的电流和时间超过了设定值，因此冷库5:09:58发出“电网不对称”故障和故障发生之前的三相电流值的信号。见表1。外，缺陷板的倾斜角度数据表明，冷藏单元通常是羽毛状的，并且叶片被轻轻收割直到92°，这与现场的实际情况相对应。先，在关闭故障两秒钟后（即5:09:52），冷藏单元的A，B和C的三相电流分别为：13.8A，12，分别如图6A和13A所示。基本上相当于在正常条件下关闭存储单元后的能耗。表明冷库单元发出故障信号后，一段时间后电源迅速减少，并且网络交换机断开了连接。库具有有功功率值和较高的三相电流，并且与连接到网络的开关无关。外，这也表明逆变器内部和相之间没有对地短路，因此主控制器测得的三相电流非常低，并且正常关闭状态的当前值几乎已恢复。C相的电流仅为13A，远低于C相的电流值5:09:51和5:09:53，这意味着C相对短路间歇性电弧接地。次，当冷库报告“逆变器故障”时，相A的相电流仅为一秒（即5:09:50秒）电流为3118.2A。下一瞬间，A相的相电流为100A。下，约为100A，C相的相电流通常为1000A以上。表明在A相中没有发生严重的接地和相短路，这证明了在关闭冷库单元时网络交换机可以顺利断开。三，在5:09:50秒，电流A和B大于3000A，C相的相电流为2921.8A。C相对短路时，C相的容性电流应为从理论上讲，这是其他两相的总和，请参见图2，实际的C相电流低于其他两相的电流。
果逆变器接地平台上的逆变器布线电缆短路，则C相的大部分相电流将直接连接到逆变器平台。过短路电缆连接到逆变器接地，主控制器中不包括电流互感器；三相B，C和C的相电流值都非常大，远远超过标称电流值。次，瞬时采样间隔为1秒，该值是主机的最后一个采样周期值，而不是1秒的平均值。据此时间前后的相电流数据，电流必须小于1秒。初始短路时，三相分布式电容器的负载会发生很大变化，因此，三相电容的电流值非常大。四，在5：09：51、5：09：53、5：09：54的3秒采样值中，B和C两相的相电流均大于1000A，并且B相的相位要高得多。
C相中，当C相接地时，C到B的距离小于A，B相也可形成大质量电弧。B和C也可能形成相间短路。此，两相B和C的相电流都很高。C相的大部分相电流通过短路电缆直接连接到逆变器接地平台，因此C相的相电流值为第五，在5:09:55秒后，只有C相的相电流大于1000 A，其他两个相的电流都较低。能是这段时间，只有C相会在逆变器电缆中产生大电流，并且铜条在对地短路时发生，而其他两相仅出现在机柜中逆变器短路或相间短路。六，一旦将冷藏单元从网络断开，则两相A和B的相电流有时会较低，但高于正常关机期间的电流值。
如，在5:09:57秒，B相的相电流为51.2A； B相的相电流为51.2A。5:09:58秒，A相的相电流为90.2A，B相的相电流为90.8A。5:09:59秒A相的相电流为106.8 A，B相的相电流为122.2A。更线C相的电弧相逆变器的外壳和接地平台接地后，连接到UPS机柜中进线箱更换电缆的A和B的相对隔离值大大降低。
少，导致A相和B相转换。壳的其他部分接地或短路。七，电缆接地故障后，潮流的方向与发电的方向相反，固体功率为负。据以上分析和推理，逆变器平台上逆变器输入电缆C的地对地短路预计会引起许多事故，并且冷库报告的逆变器和“逆变器”的许多组件损坏。备等的故障。生事故时的冷藏单元的情况变为35kV / 0.69kV，外壳的高压侧为三角形连接，低压侧为星形，当在现场安装坚固的环境存储单元时，机柜低压侧的中性线未直接接地，因此存储单元机柜的低压侧发生事故时，冷点是中性点，并不直接接地。低效接地系统运行时，单相接地故障约占接地故障的70％。全缺陷，而简单的完全金属接地故障很少且接地故障不完整。发生事故时将冷藏单元的情况替换为电缆的C相如果驱动器的接地电压与大地直接连接，则A和B.的接地电压大约是其两倍。电弧相在C相和驱动器接地平台之间接地时，A和B为2。对地电压会更高，这会损坏逆变器的电子组件。5:09:50秒后，冷库报告由于UPS设备损坏而导致的“即时电网故障”，她报告了“ UPS故障”的关闭”。
5:09:53秒，报告“逆变器报告了网络故障。从故障状态开始，逆变器不应在网络状态时间发送该信号。将导致机箱跳闸短路。果逆变器的电源检测模块有故障或被烧毁，则在事故现场确认逆变器的这部分发生了故障。论是地下电缆还是架空导体，都已被电击烧毁，电容器广泛分布在每相导体和地面之间，也存在于火线之间。正常工作情况下，线路相对于大地保持一定的电压，因为每对导体之间在大地之间有一个电容器，这些电容器处于充电状态。
于三个相对的大地电容相等，因此回路系统 – 接地是对称的三相，冷凝器价格因此没有同极性电流。图1所示，当C相接地时，三个对称相对的接地路径不再对称，因为中性点在浮动，这时中性点的电位将发生偏移与原来相比。子的690V末端有几条线。变器的每种情况都会改变接线，并且逆变器的负载具有接地能力。果线II的C相（如图2所示）接地，则充电电流和电容器电流可以在线路的阻抗中流动。于电压降等于零，整个系统中C的相对质量电压等于零，因此每个组件的相对电容都等于0。时，电容电流和接地电压为也遵循阶段A和B。加倍了。我们从线路I开始。故障线路的C相电流为0。
流B和A各自具有自己的电流，即电容器电流。此，同极性电流在线路的开始处反射。改外壳时，它具有自己的电容电流IAG，IBG，B相和B相，但是由于它仍然是由其他电容器电流产生的唯一电源，因此必须从C相的失效点。据基尔霍夫定律，在B相和A相中都有流入和流出流，对应于大地的电容电流与盒子分开。生的零序电流始终是三相电流的总和。图2中可以看出，从相C出来的线路的电容电流分别从相B和A中退出，从而各部分相加并互相抵消为零，只剩下外壳改变自己的电容器电流。故障线II上，对于A相和B相这两个相，与非故障线的相似之处在于它具有自己的电容性电流IAG和IBG，并且区别也很明显：两个系统B和A的相对容量之和，它们通过相C返回总线。过接地点的电流是电容性的，其大小是源电容性电流的三倍该电容性电流难以熄灭，并可能在接地，定期关闭和重新点火时引起电弧反射。弧接地的连续接地是危险的。能会导致线路过压，过电压，损坏电气设备或引起相间短路。面的分析表明，当将逆变器外壳C短路时，如图2的线2所示，流经C相接地点的电容器电流为B和A相对于地面的容量和励磁接触器，主开关电路，LCL电路的电容等之和，如图2所示，线I，相A在阶段B，B具有电容性电流，而电容电流C为零。入的铜汇流排对地短路的C相比A相和B相长得多，由于电流大，发热量高，元件燃烧更严重。
此，冷凝器价格被逆变器布线电缆代替的外壳的C相铜（接地点）行比其他两相的燃烧程度更高，并且其他并联的负载线指示烧烤相C比其他两个相轻。一方面，外壳和逆变器接线之间的连接是由逆变器输入平台上的短路引起的，这是造成事故的原因。外蓄冷器对地短路引起的谐振会引起集电器线路的振荡。＃2主变压器集电极线的监视状态表明，在5：11：41：000毫秒时，集电器线中的35kV断路器被分断并在5：11：42：232毫秒时闭合在5:42:28。：354毫秒，收集器电路关闭了两次，但没有成功，并且收集器线被切断。于在重合闸过程中对防撞蓄电池的冲击，防撞蓄电池壳体高压侧的相保险丝A跳变，主变压器2k 35kV的相电流A为突然。
能冷库关闭。事故本身的角度来看，将意外的冷藏柜安装在变频器的传输电缆上时存在问题，并且在制冷机组的维护过程中没有问题。有注意电缆进入盒子的损坏，最终导致电缆接地。路当外壳缺少驱动电缆时，瞬时电流将远远超过外壳低压侧的设定值。正常情况下，断路器会自动跳闸，以防止发生事故。是，由于任何原因都无法触发发生事故的冷藏单元的低温箱式断路器。风电场实践的角度来看，这两个事件在风电场中发生的概率很小，同时发生的概率较低，但仍会发生。外，由于该事故，蓄冷单元的高压熔断器的三相反转，使得高压断路器不能由于单相熔断器的熔断而跳闸。事故的发生与外壳的安装，变频器的配线电缆，外壳的安装以及定期维护密切相关。了充分发挥对风能存储单元的保护外壳变化的作用，必须定期更换外壳，并且必须检查逆变器接线电缆外壳的更换。了避免重复发生类似的事故，在风电场安装过程中，必须根据适用的国家技术标准和风电场更换的技术规范，选择适当的箱体更换和参数设置。造商提供的盒子；保护功能，外壳高压侧保险丝的选择发生了变化，安装方法是否正确等，根据逆变器的接线，变频器的中性线修改了外壳的安装质量外壳的低压侧必须按照要求接地，并遵循低压侧的零序。护。确保根据需要更换外壳，其定期维护应包括：低压断路器参数检查和自动断开操作测试，高压侧保险丝安装和机构检查触发。于风蓄冷器的逆变器设置在塔架的底部，因此，更换为逆变器的壳体的输入电缆在逆变器的高度短路，从而产生大量的热量，以及逆变器平台下的通信和控制电缆，机房和集中器电源电缆，塔灯等绝缘层已打开并沿着引线缓慢燃烧在塔顶。燃烧的早期阶段，如果处理得当，这种事故是完全可以避免的。事故发生时，只有损坏的冷藏库在5:09:49秒时报告“即时电源故障”，然后大约两分钟后，“冷藏库线”风力涡轮机”被打开。据以上信息，经验丰富的维护人员可以轻松锁定冷库和事故原因。幸的是，在检查和分析事故点时，这会花费太多时间和延迟。前，一些风电场具有完善的结构，繁琐的工作审批程序，对风电场没有用处，并且可以真正激发工作人员在现场的热情。乎没有人能真正为风电场服务，能够现场解决问题并指导现场。果发生重大事故，则没有详尽的分析，也没有找到事故的真正原因。公司已与风电场严重断开连接，并且尚未成立。种管理方法与风电场的实际情况相符，这在很大程度上解释了中国某些风电场发生的重大事故的发生频率。了避免在风能存储单元中发生重大事故，不仅要考虑风能存储单元本身，而且还要考虑其附属设施，例如：更换箱体，更换变频器的传输电缆箱。电场应结合风电场的实际情况，实现风电场管理和运行的根本转变，并建立适合风电场的运行系统。取以上详述的步骤是减少和避免冷风储能装置重复发生重大事故的基本方法。
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