丙烯压缩机是年产60万吨甲醇装置的基本设备，可为低温甲醇洗涤塔提供冷却。缩机和变速箱通过带挠性轴的螺纹连接进行组装，组装过程比较陈旧，维护过程中螺纹连接的螺纹部分易于维护，大大限制了工作的顺利进行。
备的维护和稳定性。文件显示了冷库单元如何连接到当前过程以及更改相对常见的膜片联轴器的效果。烯压缩机以丙烯为介质，由离心压缩机压缩，与水冷凝，冷凝器价格cho塞并减压以达到冷却效果，并为塔内的每个丙烯热交换器提供冷量。
温甲醇洗涤系统，以及用于循环甲醇的低温甲醇洗涤系统。
却以确保低温甲醇洗涤系统正常运行。烯压缩机是由美国约克公司提供的M455A型四级离心压缩机，由功率为8，518 kW的蒸汽轮机驱动。缩机的转子连接到挠性轴，挠性轴和主轴是螺纹连接的。方法和技术相对较旧，并且螺纹接头的螺纹部分在维护过程中很容易与其结合，并且存在损坏挠性轴和转子的风险，这严重限制了工作的顺利进行。备的维护和稳定运行。此，在2013年11月，根据压缩机的当前发展状况，作者的工厂建议修改原始的联轴器，即柔性轴/隔膜联轴器，以免延迟驾驶时间。面描述特定技术的实现。这项研究启动以来，已经进行了许多详细的研究和数据收集。们主要包括对与丙烯压缩机转子的修订，数据收集，转子的初步设计以及转子的原始映射有关的问题的分析，转子的映射分为3个步骤。
一步：分析丙烯压缩机转子的大修问题。烯压缩机的转子通过挠性轴连接，在维护，拆卸和安装过程中易于胶粘，这会妨碍维护并延迟维护时间。10月份的丙烯压缩机拆卸期间，压缩机的挠性轴和主轴的连接螺纹被堵住，转子和挠性轴无法分离。责破坏性拆除并提供新的灵活性。是新加工的挠性轴，在安装过程中会粘在轴上，并且在破坏性拆卸后重新修整新的挠性轴。且维护延迟了10天。二步：数据收集，转子的初步设计。集压缩机的原始参数，包括详细参数，例如平均值，设计压力，设计温度，临界转速和轴功率。据原始转子的设计条件和当前的过程数据，对压缩机转子进行以下修改。始的转子映射，转子的形状（包括叶轮形状，叶轮的子午线以及叶片的内弧线和后弧线）均配备了七坐标激光扫描设备和数据点云，利用三维对比成型仿真软件提供测量和绘图设计。子与原始转子的尺寸兼容。子的主要材料已经根据计算和绘图的初步结果以及API 617标准进行了重新设计和制造，主轴和转子叶片的制造材料与图纸一致。确保材料的技术指标。算转子承受的转矩。择合适的挠性联轴器，并确定新轴的耳轴尺寸和锥度。轴器使用进口隔膜联轴器。消联轴器侧销的内螺纹，改变圆锥面的连接，根据行驶速度和传递动力算出传递转矩。择的圆锥尺寸为114.3，并采用了液压推进器。卸和组装是可行的，并且采用了联轴器。口隔膜类型。三步：新转子安装测试。2014年7月安装丙烯压缩机适配转子以来，分别进行了低速和高速试验机，7月2日压缩机带负荷启动后，各种设备的参数处理正常，压缩机的振动值和排量趋势平稳。运作良好。
于挠性轴的螺纹连接而使维修受阻，并且进行了10天的外部维护，因为将其移除并且安装困难影响了维护时间2d，后者延长12天，导致甲醇损失2150吨/天×12天= 25800吨。照每吨甲醇2170元的计算，总成本为1，749.99元/吨，每吨甲醇的净利润为2，170-1，749.99 = 420.01元/吨，从而使改造后的每次维修效果为25800吨×420.04元/吨= 1 0837万元。过当前的普通膜片联轴器方法，这种转换改变了原始挠性轴的连接形状，冷凝器价格不仅解决了以下问题：在维护过程中很难拆卸挠性轴容易生死，延误了检查时间。始转子和转子可以完美互换，并且转子备件被提供给丙烯压缩机，以确保首先更换转子，这降低了维护成本，并为确保平稳运行提供了良好的基础。备长期稳定运行。金会。
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