例如，利用辅助蒸汽收集器和低位加热管的特点，从茂名热电有限公司获取容量为600MW的7号冷库。压力下，满足加热参数的蒸汽源直接供给加热用户。汽不仅减少了操作而且减少了过热水的量，增加了冷藏单元的使用并且改善了冷藏单元的操作和加热成本。名新能热电有限公司7号冷库机组汽轮机是日立科技为东方汽轮机厂生产的超临界压力，中间加热器，轴，脉冲式，三缸蒸汽和双返回汽轮机型号，型号：CC600 / 523-24.2 / 4.2 / 1.0 / 566/566，冷库机组最大持续功率为662兆瓦，额定功率为600兆瓦。
库机组采用基本负荷的变压复合运行方式，参与先进的剃须作业，具有加热能力，可为中石化茂名分公司供热。司一侧和最近建成的石化工业园位于公司西北部。公司的＃7汽轮机冷藏机组设计用于两级中低压可调工业抽汽。力加热蒸汽源用加热的蒸汽从加热部分的主管中提取介质。力设定范围为4.0至4.2MPa。汽温度为400℃至420℃，平均提取蒸汽流量为150t / h，从蒸汽提取中提取低压加热蒸汽源。汽轮机的四个级，也就是说，在中间压力下的汽缸末级的排气蒸汽在0.85和1.127之间。MPa，提取蒸汽的温度在320°C和350°C之间，低压提取蒸汽的标称流量为150 t / h。存单元＃7的中压加热模式：通过调节中压加热控制器和蒸汽进口阀的开度来设定中压加热阀的压力和流量。汽轮机，然后使用过热降温水调节加热。度满足热用户的需求。存单元＃7的低压加热方式：设定低压加热阀的开度，并在中压缸上设置液体调节蝶阀的开度。压缸连通软管调节压力和低压加热流量，冷凝器价格然后设定减温水加热温度，以满足热用户的需求。
压加热系统分别连接到存储单元5和6的中低压主加热管，以提供加热网络的连续加热。每个冷藏单元的加热管中设置有气动止回阀，快速液压控制阀和安全阀，以防止包含在供热管网中的蒸汽逸出。发生事故时返回蒸汽轮机，这将导致蒸汽轮机超速。名汉能热电有限公司冷库机7号辅助蒸汽收集器。过主低压加热管连接到5号和6号的辅助蒸汽歧管，以便相互备用辅助蒸汽。汽辅助蒸汽收集器7号除了5号蒸汽发生器外，7号蒸汽存储单元还设计有两个蒸汽源，其中一个是第7节到冷藏单元，加热冷蒸汽段，其他四级抽取蒸汽从7号储存单元，存储单元正常运行°7，使用冷段的加热蒸汽来维持辅助蒸汽收集器的压力。
助蒸汽接触母线的标称流量为35 t / h，辅助蒸汽疏水阀的压力在0.8到1.0 MPa之间，冷凝器价格辅助蒸汽的温度在350到381°C之间，辅助蒸汽收集器的安全门的工作压力为1.19MPa。同装载操作下的7号冷藏库的蒸汽参数如表1所示。
表1所示，在正常操作过程中，加热器冷段的压力保持在2左右。4MPa，冷再加热是可变充电，温度稳定，保持在约310℃，辅助蒸汽收集器的温度保持在300.取决于加热需要。热用户，以摄氏度为单位，通过辅助蒸汽控制门到辅助蒸汽控制门，然后通过辅助蒸汽箱到低加热系统主管的接触门压力，为用户提供低压加热系统的可能性。
负荷达到590MW时，四级提取蒸汽的提取压力达到1.0MPa。助蒸汽控制门设定冷却，辅助蒸汽收集器的温度高。以适当地调节高辅助蒸汽入口压力以减少高温蒸汽源。加冷再利用蒸汽并降低辅助蒸汽温度，使温度在可调范围内。之，由于操作设置，冷藏单元＃7的辅助蒸汽收集器可用于低压加热。
较如表2所示的7号储存单元的低压加热方法，使用辅助蒸汽收集器的蒸汽源响应加热参数直接向锅炉供应蒸汽。热系统用户，在相同的热量，加热压力和加热温度条件下，泵送温度降低70°C，过热降温水量为零，这减少了使用与普通低压加热模式相比，蒸汽轮机的可用氦气压降增加了70 kJ / kg。以看出，使用辅助蒸汽收集器对热使用者进行低压加热可以提高冷藏单元的操作经济性和加热的操作经济性。于辅助蒸汽收集器的流速限制，最大流量为35t / h。低压加热速率小于35t / h时，采用辅助蒸汽入口加热方式以提高经济性，并将正常低压加热置于紧急模式。
相同的方式，当低压加热流速高于35t / h时，可以随时激活低压加热操作。藏机组的供热负荷根据一年中的不同阶段而有不同的特点，热流量变化很大，峰谷差异明显，流量一般小于35吨/小时。助蒸汽可用于加热。了满足热负荷用户交通的需求，加热模式的合理布置提高了制冷存储单元的操作和加热的经济性。
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