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  近年来,风能储存装置的容量有所增加。着风力涡轮机的功率增加,塔架的高度,气缸壁的厚度和负载迅速增加。前,大多数风力发电机塔架采用钢结构,相对昂贵,易腐蚀,维护成本高。此,许多研究人员研究了钢筋混凝土塔的类型,并开始尝试建造钢筋混凝土型塔。文将从设计和成本的角度分析钢筋混凝土型塔,并得出结论,钢筋混凝土型塔比钢结构更有前景。此,现有传统塔式改造为新型塔式将成为未来几年中国风力发电机组工程发展的重点。于风力涡轮机塔架,其支撑的外部载荷包括:风轮传递的水平空气动力载荷,塔架中的风载荷,塔架塔架上的重力载荷(包括零件)内部,叶片轮毂)和地球的重力负荷。据国内外科学家对风力发电机组的实验,当风力发电机正常运行时,已知的风速可用于计算风轮的动力。此,本文采用直径为64 m的1.5 MW干线式风塔,风力发电机的计算推力分为两个条件:已知风速和恶劣天气。
  行相应的分析。文件选择了恶劣天气下的极端现象 – 具体分析了暴雨的停机情况,但这种情况的原则是确保风力涡轮机塔架不会被磨损。

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  此之前,许多国家已经给出了适合他们国家的风轮推力计算公式,但由于中国的风力涡轮机主要建在沙漠草地和荒山上,因此计算德国给出的公式是保守的。此,本文将使用德国给出的公式来计算风暴时的转子推力。据对风速和恶劣天气这两种不同条件的分析,我们可以看出塔顶的风力发电机推力达到最高值,因为不良造成的停机时间时间,我们知道钢筋混凝土塔。

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  缸具有较高的承载能力,这意味着即使在最困难的环境中,钢筋混凝土塔也相对稳定,可以极大地避免风力涡轮机的冷藏单元因极端条件。架破裂,弯曲和坍塌的可能性。文件使用锥形风力涡轮机塔架作为参考,与1.5兆瓦的风能储存单元一起,将风塔设计为三柱塔。子型分支在圆形钢管混凝土中,63m。用三维梁柱单元模拟塔。构造一种钢筋混凝土塔的实验合成期间,必须考虑该结构的最大载荷值。以计算出当钢筋混凝土型塔受到最大应力时,该时刻的最大拉力为5431 kN,最大压力为4359 kN,最大应力部分为整个塔的下部;皮带的最大内力为310 kN,对角带位于塔的最高点。带的强度仅为25kN。以看出,横带的内力远低于斜带的内力。

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  以看出,主要效果是减少柱构件的计算长度。一般结构的水平上,冷凝器价格塔的内力在空间中不均匀地分布,并且倾斜条的内力从顶部到底部逐渐减小。加在下层上的内力逐渐增加。性控制:在水平风力的作用下,由于顶部过度位移,涡轮塔经常停止,因此塔的实际位移对风的运动有严格的限制。顶。风力涡轮机正常运行时,塔架顶部的可允许的吊杆[f]通常为塔架总高度的0.5%至0.8%,即315mm至504mm。文件中设计的混凝土填充钢管格构塔在风暴发生时塔顶最大偏差为312 mm,满足塔顶允许的吊杆[f]的要求。
  前,国内风电场通常使用钢结构型塔。结构包括将钢板卷绕成环,然后将它们组装成塔的一部分。后通过电焊组装法兰。

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  整个塔架的基部中使用的钢板的厚度已经大于40mm,并且凸缘的厚度远大于50mm。了保证塔架结构的完整性,有必要减少构成塔架的缸体部分的数量,但也需要考虑现有的运输能力。般来说,塔架的高度塔的一部分在20到30米之间。个塔通常高60至90米,冷凝器价格直径4.5米。架通过高强度螺栓连接,这大大增加了整个项目的成本。
  1列出了新型和塔的传统形状的成本对比表:可以看出,两种类型的塔之间的成本差异仍然相对较大,图1和图2是钢结构。与钢筋混凝土塔的单位成本与千瓦时成本的比较。1中的对比图表明,与风冷存储单元的结构体积的增加并行地,每种类型的钢结构的成本也增加并且这种增加相对较大。2中的比较曲线表明,随着用于风能生产的冷藏单元数量的增加,钢结构类型的成本(以kWh为单位)是线性的。1和图2中的对比曲线清楚地表明,建造钢筋混凝土塔的成本远远低于风力涡轮机的成本或单个kWh的成本。于正在建造的风力涡轮机的成本低于当前成本,因此不难预测使用新型塔架将产生更大的益处。筋混凝土塔型将来可广泛用于风力涡轮机的建设,特别是在风速较低的地区。筋混凝土型塔具有良好的提升性能​​和高稳定性。用钢筋混凝土型塔比钢型塔便宜。
  工过程减少了钢材消耗,减少了环境污染,具有显着的经济效益。
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