本文件介绍了广州泵A厂泵导叶的故障情况，详细分析了故障原因，并通过泵的检查确认了故障的具体原因。藏单元并实施相应的处理措施以处理将来的类似错误。供参考。绝引导叶片;故障分析;穿越托盘简介广州A储存泵站（以下简称“A厂”）的冷藏库是Neyrpic公司生产的高速，冷凝器价格大容量，高压可逆冷藏库。法国。机容量为4×300 MW，在南方电网发生事故时可作为峰值减速器和备用装置。2009年至2011年期间，由于主黎明无法产生发电状况的故障，设施A的冷藏存储单元经历了7次故障。过分析，找出并解决了失败的原因。文分析了黎明大师失败的问题和原因，并提出了相应的处理方法，以帮助电厂解决同样的问题。置A的冷藏单元的导水机构的导叶数量为20个，主要由伺服电机，控制环，臂，连接板组成。可动导向叶片，上下套管和导向叶片的推力装置。速环的顶部和底部上衬套，臂轴承衬套和推拉铰链环均采用光滑的青铜轴承设计。滑剂是钙基润滑脂（通常称为黄油），由油泵定期供给。注射。着技术的发展，更换带有自润滑衬套的青铜衬套是所有主机制造商的常见做法，包括铜基在线自润滑材料，基于纤维增强树脂的复合材料。双金属自润滑材料。2002年至2005年期间，第1至4号制冷储存装置首次大修。此期间，4台储存装置由法国公司的Orkot纤维增强树脂自润滑复合材料引导。尔斯通（以下简称Orkot材料）。些套装都被替换了。
动铰链环和速度环的推拉铰链环由镶嵌铜的自润滑材料代替。用四个存储单元的上导向叶片和下导向叶片替换Orkot材料之后，存储单元近年来一直在正常运行。过6年1号冷藏库的大修，也就是说，从2009年1月开始，大师黎明在能源生产条件开始时拒绝，导致失败启动。记载，冷库单位时间太长，标称速度的25％，而实际开启的叶片为2％，但传感器的开度为5％。明没有收到信号。较图2和图3，可以看出，当冷藏单元在能量产生状态下开始停止导向叶片时，开启程度必须具有较大的压力差。开度大于10％并且开口室的压力不超过5.0MPa之前，伺服开启室的封闭室。闭腔室约为1.0MPa，压力差为4.0MPa或更高，即导向叶片的阻力相对较大，并且起动器的压差较大当导叶的正常开口在0和10％之间时，约为1.5MPa。拒绝控制托盘之后，导水机构在冷藏单元返回后正常运行。
片伺服开启室和封闭室的压力正常，检查导水机构传动装置的推拉板和臂板。有发现异常，叶片之间的间隙是正常的。1号冷藏库1的故障之后，发生了几个类似的故障：在水的固定状态下对水引导机构的测试是正常的。据分析，导水机构的阻力矩和执行器扭矩处于临界状态，导水机构的阻力矩主要来自于导流机构的各个部件。减小这种扭矩阻力，临时处理措施包括在变速器部件上添加润滑脂。了增加部件之间的润滑效果，减小阻力矩。析引导叶片排斥的原因必须从两个方面进行分析，一个是调节器的液压控制系统，另一个是水引导机构的传动机构。分析与翅片伺服电动机相关的故障和控制情况之后，通常可以建立压力。
为调节器的液压回路正常运行;拒绝导向托盘的主要原因是传动部件的阻力矩和液压阻力大于伺服电机的控制力矩，因为接收的液压阻力基本相同，扭矩大于因此，导水机构的阻力是导向叶片拒绝的主要原因。据现场检查的情况，导叶的剔除可能有五个原因：调速器控制连接销套筒和环衬套和臂20的自润滑性能导向叶片减少，导致传动扭矩增加;）水平滑块和侧滑块的自润滑性能在磨损后降低。增加旋转控制环的阻力;）调节器的控制环与叶片臂之间存在高度差，使连接板产生较大的力，导致扭矩增加传动;）导叶的推环很大因为导向叶片正在下沉（导叶下端的间隙为零），所以导向叶片直接摩擦下环的抗摩擦板并增加叶片的旋转力矩;）导向叶片的上下衬套产生锁定现象并增加黎明转动扭矩。
于上述原因，A厂1号制冷库在2011年11月延长的小修理期间开发，并制定了相应的检验和加工计划。向叶片传动部件检测结果）分解控制环和每个连接板，检查和测量每个销和铜基镶嵌环，尺寸符合设计要求;导向叶片止推环控制自润滑材料;）测量水平滑块和侧滑块厚度，磨损量在设计范围内，自润滑嵌入材料完好无损另一个没有异常：控制环和托盘臂之间的高度差是在图纸的范围内。;）导叶的末端是正常的;）导叶的上下套管扩大，内径变小，有些套管有分层，裂缝和凸起等缺陷，如下：导叶排斥的根本原因Orkot导套材料膨胀，冷凝器价格内径变小，套筒和耳轴的整体间隙减小，甚至套筒锁定轴的直径引导。于空间的变窄以及诸如上下套筒的不完全性质和引导轴直径的单侧力等因素的影响，引导销和套筒之间的摩擦增大。当轴颈旋转时套筒旋转。
料被压碎，导致套管的分层，裂缝和凸起等缺陷。些问题意味着托盘的旋转阻力矩大于伺服电动机的操作扭矩，这最终确保托盘拒绝任何故障。据制造商提供的信息，Orkot材料的膨胀率不大于1.根据环A的双侧壁厚30mm，最大膨胀应为0.03mm，即，环的内径减小0.03mm。得的数据远远超过0.03毫米，上下轴承的力越大，变化越大。据分析，Orkot环由特殊的纤维材料制成。导向叶片的缓慢旋转产生的电荷超过了滚动范围，导致纤维层破裂，导致套管膨胀。理方法取代表面层的受损环，剩余的环用内径加工。轴的直径和环的间隙控制在0.20至0.25mm的范围内，以确保桨环在五年内满足操作要求。2011年处理的叶片叶片在2014年10月大修之前正常运行。议一些主机制造商目前在中国的电厂项目中使用Orkot自润滑材料制造涡轮导向叶片。虑到普通冷藏单元的使用状态，提出以下建议：当检查冷藏单元时，记录叶片控制继电器的压力观察伺服开启和关闭腔室之间的压力差，压力差大于1.5。充分注意MPa;）对于使用Orkot自润滑材料导环的冷藏装置，可在运行5年后对导叶垫进行取样，以确认环的状况; Orkot自润滑材料导向装置套管护套时，必须适当增加托盘轴颈和衬套之间的间隙。
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