分析了330 MW冷藏机组启动试验过程中疏水膨胀容器劣化的原因，并提出了处理方案。
330兆瓦冷藏库;启动疏水膨胀容器;造成伤害;具有MW型蒸汽轮机的处理计划和疏水膨胀容器的启动。2 MW 2号汽轮机发电厂是亚临界，脉冲，中热蒸汽轮机。2号涡轮机在启动时配备疏水膨胀容器，计算压力4.0Mpa，计算温度365°C，容积1.5m3，开启压力3.8Mpa安全阀。于启动疏水膨胀容器的主要蒸汽源是：1主蒸汽管线开始疏水;再加热管开始疏水;再加热的冷段管开始疏水; 4提取蒸汽管段开始是疏水的。动疏水膨胀容器的过热降温水源是工业用水。统示意图如图1所示：发生故障时的情况介绍第2年冷藏装置快速启动后，疏水膨胀容器的启动始终存在强烈噪音和强烈振动，特别是在拒绝负载或冷藏单元的跳跃水平之后。
颖而出。于冷藏装置由于各种原因被多次触发，因此经常承受高负荷（从270到0 MW），修理液压膨胀水箱而不能阻止高压和跳后高温。“疏水”是对其内部组件的致命伤害。2006年7月19日下午，由于炉III的低压，MFT锅炉的运行（燃料的主燃烧）引起冷藏单元的触发，当存储单元冷却从300兆瓦排放到0兆瓦。7月31日，锅炉再次由MFT运行，冷藏机组为255兆瓦，0兆瓦。几个高负荷装置触发后，疏水膨胀水箱的开始呈现出更严重的异常情况：金属碎片从排气管中逸出，触发疏水膨胀水箱并且不会留在修理中机械“按原样”。不再是所有员工的目标，我们必须寻求理由，但从长远来看，我们必须从根本上消除类似事件的发生。相关工厂部门的相关单位以及制造商和其他相关单位组成的调查组对缺陷进行了检查和分析，并揭示了下环的膨胀容器内部膨胀元件用于连接膨胀管。变形，下部疏水孔被破碎的铁块密封，内部结构严重受损。查得出结论，高温高压蒸汽直接渗透到膨胀容器中，使膨胀容器内部组件的压力和温度超过设计压力和温度，这会损坏花瓶内的金属部件。析了膨胀容器过热和过压引起的损坏原因分三个方面：一是启动疏水膨胀容器阀门的阀门系统，二是减温水喷淋系统，第三个进入蒸汽疏水阀适合启动疏水膨胀容器。散控制系统（DCS）控制逻辑问题。库机组相应的疏水阀设计采用全开全封闭气动阀，疏水阀不能固定在中间开口处。此，在冷藏单元的暖和热状态下，虽然管壁的蒸汽温度和金属温度相对较高，但应该只有少量的水。道，这将不可避免地导致过热。压蒸汽进入膨胀水箱，不利于其安全运行。此有必要改进管道阀门系统。胀容器脱水喷水系统分析。试验过程中，经常发现启动疏水膨胀容器的过热降水喷雾压力太低而水量太小。了保证制冷储存单元的疏水性，高温高压蒸汽进入疏水膨胀容器并完全冷却和降低过热，以防止膨胀容器过热和过热。：必须采取措施增加过热水的压力，并且：用减少的水源和高水压改变水源。时，为了获得良好的冷却效果，必须在膨胀水箱内喷洒过热水喷雾，但设备制造商未采取任何特殊的雾化措施。原始设计中。此，必须采取有效措施来提高膨胀容器中过热降温水雾的雾化程度，增强其冷却效果，并进一步保护疏水膨胀容器的开始。动疏水阀的DCS控制逻辑分析。前，进入疏水膨胀容器开始的气动疏水阀的控制逻辑如下：a）冷库单元负荷<额定负荷的20％，主蒸汽管道开启启动疏水膨胀容器的疏水门和加热的冷段管被启动以启动疏水膨胀容器。
门上，加热段管道启动疏水疏水膨胀容器门，一段提取管启动疏水疏水膨胀容器门。载>标称负载的22％，与疏水门相关。b）当再加热部分开始疏水储层时，再加热部分启动疏水储层和疏水提取储层的部分，如果疏水储层的水位高或高，则相应的疏水门是开放的，液位不高。15秒，通关。面的控制逻辑表明控制逻辑存在以下问题：（1）主蒸汽管线的捕集器的启动仅受冷藏单元的充电控制，而冷却单元的充电不受控制逻辑的控制。够合理。冷藏单元的充电外，还应引入蒸汽温度，壁温或温度变化率作为疏水阀运行控制的基础。（2）冷藏存储单元的释放过程的分析结果表明，“制冷存储单元负载<标称负载的20％”在制冷过程中不是必要的疏水条件。藏单元绊倒。
此，“制冷存储单元负载<标称负载的22％”应仅是制冷存储单元在非跳闸状态下打开陷阱的条件。（3）控制逻辑要求“冷藏单元的负荷<标称负荷的20％，疏水门膨胀和膨胀开始时的密封开口”，不能保持没有考虑在这些条件下启动疏水膨胀容器的可能性。实际操作中，为了保证汽轮机体可靠，安全的疏水性，初始疏水负荷值必须经过计算和分析后适当调整，不仅要保证低负荷下的疏水效果，但也要考虑疏水膨胀容器的旋转。
量。旦上述原因得到了制造商，设计院和其他相关单位的分析和获得，冷却装置就通过启动疏水膨胀容器得到改进：在管道和系统上对于阀门，疏水膨胀容器起始的主蒸汽管线是气动疏水的。加热段管道启动疏水疏水门的亲水膨胀容器，再加热冷段管道启动疏水膨胀容器的疏水门，冷凝器价格一段提取蒸汽管道达到分别安装疏水膨胀容器ф28×3.5的疏水门的开始，第一和第二闸门的旁路和手动旁路，简化的系统图如图2所示。样，在装置运行期间冷藏，可以根据实际情况控制进入疏水膨胀水箱的水量。要时，疏水气动阀绕过第一门和第二门疏水，可以保证效果疏水并防止膨胀。备过热，过压损坏。管的圆周上的开孔，在圆周方向上总共4行孔和两排孔被偏移，使得水在管的圆周方向上沿八个方向喷射，这样滴水射流就在膨胀容器中。现喷雾效果。水门的控制逻辑得到了合理的改进：a）当涡轮机处于闸门状态时（即它没有跳闸），当负载时冷库小于标称负荷的10％，主蒸汽管开启疏水气动通风口，然后加热冷段管启动疏水膨胀水箱的通风口，加热管道从疏水膨胀水箱开始气动疏水阀的截面，从疏水膨胀水箱开始，一段提取管到气动疏水阀，负荷> 11％，气动密封疏水阀。
b）当冷藏单元处于非簧载状态（即处于脱扣状态）且主蒸汽阀前面的蒸汽温度≤450°C时，打开主蒸汽管启动气动疏水阀并重新加热冷管。水膨胀容器气动虹吸管，再加热段管启动疏水膨胀容器气动疏水阀，冷凝器价格提取管段到气动疏水阀启动疏水膨胀容器。c）当加热段管道，加热段管道和抽取管段的液位高或高时，相应的气动疏水阀打开，密封在15秒后关闭液位太低。
d）当涡轮门悬挂时，当主蒸汽阀门前的蒸汽温度 5°C / min时，主蒸汽管道连接到气动捕集器，触发疏水膨胀箱。e）当主蒸汽管道或加热段管道在启动疏水膨胀容器的气动疏水阀上打开时，喷水箱的喷淋阀开始打开，排气阀10S后关闭，喷水阀关闭。f）当汽轮机砰击时，进入疏水膨胀容器的蒸汽温度高于338℃，并启动疏水膨胀容器的喷水阀。旦管道的优化和转换以及实际单元与冷藏单元的数量之间的逻辑关系得到控制，单元的冷藏单元的操作特性冷藏得到了显着改善。
题已经得到了很大改善，并且自技术改造完成以来，疏水膨胀容器的启动从未暴露出任何异常现象。践证明，经过上述改进方案的有效性，这一事件也表明理论与现实必须相互指导，以确保储存单元设备的安全性和可靠性。
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