在核电厂福清1和2的冷存储单元中使用的主蒸汽的隔离阀被设计，并通过美国福斯作为双楔闸阀KASSSB0800CG系统制造。除压力。果在安全阀起飞后安全阀无法返回其阀座且气泵失效，则油压将继续下降，主蒸汽隔离阀可能会意外关闭。文分析讨论了主蒸汽隔离阀高油压的原因，包括液压油的热膨胀，蓄能器中氮的膨胀，漂移等。压阀和压力。部泄压阀有泄漏。
出了主蒸汽隔离阀高油压的解决方案和建议。[关键词]主蒸汽隔离阀;高油压;热膨胀;安全阀：描述现象5月6日，维修检查发现，油压2VVP003VV可达3720psi）。至2016年6月24日，油压已经反复超过安全阀的排气压力，最高可达3900 psi。本设备主蒸汽隔离阀是一种楔形双闸阀，由FLOWSERVE在美国设计和制造，其执行器由氮气储罐和与其连接的液压缸。中的氮气用作阀门的关闭弹簧而没有故障，并且不需要其他有源装置来关闭阀门。了打开阀门，需要液压泵将液压流体带入致动器以克服氮气压力以及阀杆和闸门的重量，从而打开阀门。门的打开由控制回路执行。阀门关闭时，液压流体通过控制回路返回油箱，控制回路可以调节液压油的排放速率，以调节阀门的关闭速度。整的控制回路分为三个部分： – 泵回路 – 两个类似的液压回路，一个在泵侧，另一个在另一侧。个回路彼此冗余，并由A列和B列的进料供给。因分析和处理措施膨胀环境加热的液压油温度升高，导致膨胀液压油和油压增加。气压力对真菌头部的影响当阀门即将离开完全打开位置时，活塞上气缸肩部的力F减小到零并且油的力量减小到活塞是平等的。
据同行研究，氮气压力和油压约为54:67。过比较历史测量数据，可以确定，在阀的完全打开状态下，蘑菇头的氮气压力对高油压没有贡献。能器的氮气压力对蓄能器的影响与氮气压力和油压相同，因为它靠近阀体，可以达到45-70根据PV = nRT，PV随着温度T的增加而增加，例如氮。果体积恒定，则大气压力增加，油压增加;如果氮气量减少，压力增加，油压增加;如果氮气量增加，液压油被压缩，油压增加。
果，温度被蓄能器中的氮气间接加压。6月24日，蓄电池1VVP002VV的氮气位置维持冷却（WOT：-01），温度从32.5℃降至28.5，油压为从3600psi减少到3510psi，确定温度升高以增加油压。直接的影响。节器的固定值存在长期漂移的问题。停止泵之后，冷凝器价格由于油止回阀的存在，气动泵将开始增加油压。压不能降低。调节器内部泄漏时，当调节器内部存在泄漏时，气动泵的入口压力增加，泵被驱动以增加油压。于以上分析，高油压的可能原因如下：处理措施增加了通风的临时维护增加了六个隔离阀的轴流式轴流风机主蒸汽储存单元1号和2号，增加空气对流，防止阀门温度过高。期运行和维护服务执行关键参数检查，如主要蒸汽隔离阀的油压，氮气压力和油温早晚保证控制现场设备的状态。节油压以将主蒸汽隔离阀的油压调节到3100和3200 psi之间，以满足EOMM要求。置气压安全阀，增加主蒸汽隔离阀安全阀压力的设定值，防止泵启动，增加油压调节器的内部泄漏。
论根据以上分析，评估如下：主蒸汽隔离阀依靠电磁阀控制减压油回路和阀门的排放。菇头部的氮气驱动关闭高油压不会影响阀门的快速关闭功能，也不会影响核安全。蒸汽隔离阀由于高油压问题而具有低的异常停机风险。果安全阀没有返回阀座并且空气泵发生故障，则油压继续下降，直到主蒸汽隔离阀关闭。
试表明，环境温度直接影响主蒸汽隔离阀的油温。前，冷凝器价格现场增加了临时通风系统，运营维护部门每天进行一次通风，确保持续通风。系统依靠油路安全阀释放压力。行实施的经验表明安全阀不能返回座位。流孔可以限制压力排放率，使得空气泵可以提供足够的油来保持主阀完全打开，并且阀在异常停止时具有冗余设计;福清1号和2号冷库的同行经验和以往的海关测试表明，气动泵故障概率较低。
本文转载自
冷凝器价格 http://www.china-iceage.com