本文介绍了Shannipo电厂1号冷库机导油槽漏油现象，分析了漏油原因。于设备安装，结构特征和制冷储存单元的结构条件，该文献提出了一种处理从导油器漏油的方法制冷储存单元1.经过改造和优化，导油槽漏油已完全解决。藏机1号;上导油槽;漏油;挡油环; DOI导流罩：10.16640 / j.cnki.37-1222 / t.2019.01.172基本概况贵州西苑发电有限公司 – 山尼坡电站位于贵州省六盘水市水城县顺昌县，距市中心118公里（道路里程相同），距市区362公里。自贵阳。厂交通便利，包括217条省级公路和230条省级公路。
包括一个坝坝，一个洪水排放系统，一个右岸引水系统，一个缓冲罐和一个地下电站。工厂是一个中等规模的三级工程，大坝是二级建筑，引水能源系统是三级建筑。工厂的装机容量为2×90兆瓦，是一个中型工厂，采用混合开发模式和地下右岸引水工厂。
厂容量为209 m3 / s，水库正常蓄水位885 m，死水位865 m，水库蓄水量2463万m3，这是一个日常监管坦克。装置的装机容量为180兆瓦，功率为15.92兆瓦。平均发电量为6.563亿千瓦时，年使用寿命为3，681小时。泄漏简介Shannipo的第一冷藏机组于2014年9月投入使用后投入使用。库机组长期运行期间发现发电机罩内有大量的涡轮机油雾。生的油雾将与发电机的扫帚粉末混合，并粘结在碳刷及其绝缘柱上。
时间，发电机滑环的温度升高，励磁系统是短路的。对冷藏单元的安全和稳定操作带来很大的风险。
2017年后部存储单元的维护期间，工厂技术人员对1号存储单元的导油槽进行了全面检查。部导油体有泄漏，消失点主要点如下：（1）油环之间发电机轴截面有明显的油迹密封件位于上框架底部和转子支撑件上; （2）转子支架上表面有明显的油迹; （3）拆下推力盘后，找到推力油槽的挡圈。流保持环顶部有大量的油：（4）一旦顶部框架被移除，内壁上就会有大量的油。指。图1所示。部油箱漏油分析润滑油驱动路径分析当1号冷藏机组运行时，润滑油在上部导向油箱中，部分地由旋转推力头驱动，上部内部油槽的潜在油能沿着油管的内壁增加。于推力头本身的旋转，内径和外径的线速度不同。向上过程中，油槽中的油被导向位于油槽上的油槽。着推力头并进入镜板的压力孔，以减少沿恒流保油环上升的油量。此，它起着引导石油的作用。的压力与旋转速度有关。速越高，油压越高[1]。图2所示。油原因分析8个75毫米宽的肋条垂直焊接在油槽固定器的外壁上并均匀分布以防止挡油环变形;四个密封环焊接在肋板的外表面上。的是减少旋转推力头和镜板[2]的对流油的偏转。图3所示。Shannipo No.1制冷机组导油槽的油循环路径进行分析，并对油环进行结构分析。保持器本身已经得出结论，上部导油槽的漏油是由于挡油环的不合理设计造成的。旋转期间，润滑油产生圆周运动，其将与垂直肋条碰撞，引起润滑油，漏油和油雾的湍流运动，从而导致高油位。太高，冷凝器价格油量增加。了防止油压在油压孔上而被油压入外油槽，当油环进入时油和油雾通过稳定的流动在挡油板的内壁和内壁沿框架密封环向下流动，油组分液体在转子上方轴向流动。
理方法在分析了1号冷藏库的上（推）油箱漏油原因后，本文提出了一种解决漏油的方法[3]。（1）为减少漏油，在上部油环的中心添加一个5毫米厚的防油盖，以稳定流动并保留油。（2）为了阻止和减少油的增加量和油雾，沿着密封油环的外径安装一个5毫米厚的油压板优质的油。
对防油板进行处理后，将板对称均匀地分成八个凸起，然后在每个阀板上加工两个回油孔，回油孔起对流作用，回流。（3）在焊接挡板之前，在挡油环上画出轮廓线，确保每个挡板处于同一高度。了在电阻满足原则下减少焊接变形，挡板盖不需要完全焊接，冷凝器价格采用分段焊接工艺。（4）为防止油从挡油环内部扩散，在油环内径的顶部焊接一个挡油环。不影响挡油环的正常运行。（5）在加工后的油箱中，采用吹胀法检查消失点。查有9个消失点。复焊接后，再次对空气进行充气以检查是否有泄漏。
（6）油箱的原始密封件由端盖密封，以减少冷藏库运行过程中产生的油雾泄漏，方法在冷藏存储单元的维护期间，在工厂更换储油器，并更换原始端盖。封件由接触密封件代替。（7）用接触密封件替换原油箱的下端盖，形成集油器。门安装在油箱底部，便于停机后冷藏机组技术。员可以打开阀门检查油箱是否仍在泄漏。装后的挡油环如图4所示。
论冷库的上（推）油箱Shannipo工厂的第1号产生大量的油雾，这对冷藏装置的安全和稳定运行构成了隐患。量油雾的原因是上部油底壳（推力）的设计不合理。于本文提出的改进导槽（推力）结构的方法，第一制冷存储单元的上（推）油储存器不会出现泄漏现象。和转子滑环的温度也保持在规定的范围内，从而消除了制冷装置安全的风险。
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